Про шини dunlop grandtrek at3 і інші для позашляховиків
Відео: Зимова нешипована шина Dunlop Grandtrek SJ6. 4 точки. Шини і диски 4точкі - Wheels & Tyres 4tochki
Автомобільні шини серії Dunlop GrandTrek розроблені конструкторами спеціально для кросоверів і позашляховиків. Їх завдання - забезпечити високу керованість і безпеку водіння на високих швидкостях в різних дорожніх умовах.
Відео: літні шини dunlop grandtrek at3
Модель Dunlop GrandTrek AT3 є всесезонну шину для позашляховиків. При її розробці використовувалися нові японські технології. Модель повністю виправдала очікування розробників. Шина показала на тестах прекрасну керованість на самих різних дорожніх покриттях і високий рівень комфорту.
Найбільшим попитом вона користується у власників потужних позашляховиків - любителів активної їзди і екстриму. Вона ідеальна для повнопривідних авто 4х4. Висока стійкість і стабільність на великих швидкостях забезпечується ребром жорсткості в центральній частині і трьома поздовжніми каналами для згону води. Шина Dunlop GrandTrek AT3 стійка до порізів та проколів боковин і має захисне ребро, що оберігає кромку диска.
Відео: Шина всесезонная Dunlop Grandtrek Mt1 31X10.5 R15 109N
Підвищена прохідність забезпечується масивними блоками протектора, розташованими на оптимальній відстані, які врізаються в будь-який грунт і в той же час швидко очищаються. Спеціальні компоненти, додані в гумову суміш, сприяють підвищенню міцності і зносостійкості. Хороше зчеплення на 
Dunlop GrandTrek AT3 виходить завдяки використанню безлічі різноманітних ламелей.
Шина характеризується виробниками як надійна, комфортна, малошумна. Вона розрахована для безпечної їзди як шосейними дорогами, так і по кам`янистих дорогах або гравію. Хороші тягові характеристики Dunlop GrandTrek AT3 на бездоріжжі створюються розташованими по ширині протектора спеціальними виїмками. Безшумність забезпечена підбором різних за величиною блоків в плечовій зоні.
Безліч канавок на протекторі швидко справляється з товстим шаром води на дорозі, запобігаючи акваплануванню. Для поліпшення зчеплення і довговічності застосована технологія FTP, рівномірно розподіляє тиск в шині. Характеристиками шини будуть задоволені як власники позашляховиків, так і власники мінівенів і універсалів. Особливо вони ефективні на російських дорогах.
Модель всесезонной шини Dunlop GrandTrek AT20 можна використовувати як на позашляховиках, так і на легких вантажівках. Блоки протектора розташовані хвилеподібно з розрахунком на збільшення зчеплення на засніженій трасі. Три поздовжні канали та відкриті блоки в плечах швидко відводять воду. Шина рекомендується виробниками для експлуатації в міських умовах, в меншій мірі - в сільській місцевості.
Всесезонна модель Dunlop GrandTrek AT22 також розроблена для позашляховиків і невеликих вантажівок. На відміну від АТ20 вона розрахована режим експлуатації «50х50» - дороги / бездоріжжя. Розробники постаралися врахувати всі умови експлуатації і використовували всі новітні досягнення в шинному виробництві. Розташування елементів в малюнку протектора визначалося комп`ютерним моделюванням різних умов експлуатації. В результаті добилися оптимального малюнка з чотирма зигзагоподібними канавами і масивними блоками по краях. Вийшла безшумна комфортна шина з високою прохідністю.
