Opel astra вітчизняного складання - німецька якість в російській виконанні
Німецький автомобільний концерн, так і не став російською власністю в кризові роки, продовжує свою експансію на схід і успішно освоює нові ринки збуту. Вельми вдала розробка на базі недорогого Cadett, що отримала найменування Astra, швидко стала зіркою на автомобільному небокраї. У період до 2009 року складання йшла в Німеччині, після виробництво перенесено на російський завод компанії.
Opel Astra вітчизняного складання відразу ж завоював популярність серед російських автолюбителів своєю невисокою ціною і суто німецькою надійністю. Висока культура виробництва і стандарти якості збірки автомобіля, насаджуються на підприємстві, дозволили отримати дійсно відмінний продукт, що було гідно оцінено споживачем. Цей факт підтверджується зростанням продажів в автосалонах.
Відео: Opel Astra H OPC - United Performance
Екстер`єр Opel Astra - спортивність і елегантність
Opel Astra вітчизняного складання має вельми цікаву і запам`ятовується зовнішність, з новою просвітленої оптикою і виразною індивідуальністю спортивного вигляду. хромована решітка радіатора з фірмовою емблемою чудово виглядає, особливо при яскраво-червоному кольорі кузова або на контрастному чорному тлі, хоча вибір забарвлення автомобіля цим не обмежується.
Всередині Opel Astra вітчизняного складання теж виглядає досить ошатно, а матеріали обробки салону - пластик високої якості, полірована консоль зі вставками під дерево - не дивлячись недоладно. Робоче місце водія продумано до дрібниць, інженери врахували попередній досвід експлуатації і ввели деякі нововведення в роботу перемикачів покажчиків поворотів і управління двірниками, вони не фіксуються в крайньому положенні.
Opel Astra 2000 оснащений потужним двигуном з робочим об`ємом в 1600 куб. см, який дозволяє розігнати машину до швидкості понад 180 км на годину, причому обмеження швидкості введено примусово. Приемистость досить висока і першу сотню автомашина набирає трохи більше ніж за 13 секунд. У парі з двигуном непогано працює роботизована коробка передач з можливістю перекладу її в спортивний режим.
Особливості комплектації Opel Astra
Рульове управління Opel Astra вітчизняного складання вельми чуйне і інформативне, гальмівна система з ABS спрацьована за стандартною для автомобіля цього класу схемою: попереду дискові, а ззаду барабанні механізми. Особливих нарікань робота зазначених систем не викликає, все в межах норми. У щільному міському трафіку і на заміському шосе машина дозволяє водієві відчувати себе досить впевнено.
Тип кузова Opel Astra wagon дуже популярний в нашій країні, перш за все, тому що він дійсно дуже практичний, при скромних на вигляд зовнішніх габаритах складені задні сидіння утворюють абсолютно гладку поверхню. Розмір заднього отвору дозволяє вантажити в салон великогабаритні предмети, наприклад, холодильник.
Спортивний характер цього автомобіля добре проявляється при включенні відповідного режиму руху, позначеного літерою S. Налаштування підвіски досить жорстка, що дозволяє машині добре тримати дорогу, рівно проходити вибоїни на наших дорогах, лише зрідка "брикаючи" на особливо нерівних ділянках. Висновок з опису достоїнств і деяких особливостей авто можна зробити досить позитивний для даного об`єкту. В цілому машина гідна зайняти місце в вашому особистому гаражі.
