Peugeot 308 sw - універсал з франції
Відео: Огляд Peugeot 308 SW 1.6 HDI, Pack Prestige. Ще раз про неодмінних умов покупки авто.
Peugeot 308 SW - надійний перевірений універсал з Франції, випуск якого почався ще в 2007 році. Втім, універсалом його назвати можна з натяжкою. Всім своїм виглядом він намагається наслідувати мінівену: високий дах, рейлінги, панорамний люк, крісла другого ряду індивідуальні, з можливістю трансформації, характерні відкидні столики, розташовані на стінках передніх сидінь.
Відео: Прем`єри 2014: Peugeot 308 SW і Subaru Outback
Під капотом Peugeot 308 SW знаходиться надійний турбодизель HDi (1,6 L, 112 к.с.). Силовий агрегат підкріплений відмінними тяговими характеристиками. При цьому апетит автомобіля можна назвати помірним. Максимальний показник для їзди в умовах міського циклу не перевищує 6 л на 100 км. За містом при розміреному русі Пежо 308 SW і зовсім вкладається в 4 літри. Це означає, що автомобіль практично ідеальний для подорожей на великі відстані. Його 60-літрового бака цілком може вистачити на подолання 1,5 тис. Км. Можливо, з такою його економічністю хтось вважатиме машину «млявою» з її розгоном до 100 км за 12,3 секунди, проте у автомобіля інше призначення і йому зовсім не обов`язково демонструвати показники спорткара.
Одна з головних «фішок» Peugeot 308 SW - система Stop&Start. 
При недовгих зупинках або зниженні швидкості до 8 км / год. електроніка автоматично глушить двигун, при відпуску ж педалі гальма моментально запускає його знову. Більш того, генератор Пежо 308 SW може перетворювати кінетичну енергію від гальмування в електричну, заряджаючи тим самим акумулятор. У сумі подібні ефективні рішення дають близько 15% економії, а також зниження токсичності вихлопів.
Підвіска універсала здається трохи більш жорсткою, ніж у хетчбека, проте настройки в цілому схожі. Колісна база збільшена на 100 мм, що позитивно позначається на плавності ходу автомобіля. У всякому разі, під час їзди по вітчизняним розбитим зимових доріг автомобіль на своїх 16-дюймових колесах з високим профілем тримається впевнено.
Що стосується інтер`єру Peugeot 308 SW, то він, за винятком розміру салону, схожий з хетчбеком. Можливо, дизайн автомобіля вже і встиг злегка застаріти, однак, до якості збірки і підгонки деталей претензій бути не може. Як вже було сказано, у автомобіля велика площа скління даху, що сприяє прекрасному огляду.
Гордість 308 SW - його сидіння, причому і передні і задні. Всі вони однаково комфортні і мають функції регулювання. При бажанні будь-які з задніх сидінь можна скласти або прибрати, що збільшить площу і без того величезного багажника. Таким чином з 508-літрового відсіку універсалу можна зробити 2150-літровий фургон для перевезення вантажів, а широкий отвір і низька висота багажника максимально спростять це завдання.
У мережі можна знайти про Peugeot 308 SW відгуки власників, які в більшості своїй є захопленими. Універсал дійсно підкорив своєю практичністю і економічністю. Це справжня знахідка для любителів сімейних авто і далеких подорожей. На висоті і безпеку моделі: вона повністю відповідає сучасним вимогам, що пред`являються. Можливо, ціна автомобіля не найнижча серед його «однокласників», однак з оглядкою на всі достоїнства машини, вона цілком себе виправдовує.
