Nissan note 2013: легенда. Частина 2
Відео: Nissan timming chain part 2.wmv
Нове чудо японського автопрома - Nissan Note 2013 - являє собою поліпшену аеродинаміку хетчбека з переднім приводом і п`ятьма дверима. Якщо попередник класифікувався як авто класу "В", То новинка позиціонується розробниками як повноцінний кузов С-класу. До слова, дебют автомобіля на своїй батьківщині, в Японії, відбувся майже рік тому, в Женеву крихітку привезли тільки в березні 2013-го.
У європейській версії Nissan Note 2013, крім помітних поліпшень лінії кузова, машина стала більш витягнутої і більше не скидається на завзяту акулу - розробники змінили підвіску, салон, додали дизельну модифікацію. Словом, зустрічайте майбутнього безумовного лідера продажів в своїй ціновій категорії! Адже з`явиться авто на російському ринку не раніше жовтня цього року.
Що новенького?
Почнемо, вірніше, продовжимо тему модифікацій моторів компактвена Nissan Note 2013. Крім двигуна на бензині об`ємом 1,2 л - не надто потужний для такого кузова, погодьтеся, дизайнери і творці додали дизель-мотор ємністю 1,5 л і потужністю в 89 кінських сил . Звичайно, хотілося б більшого, але тоді навряд чи автомобіль зможе по праву вважатися бюджетною малолітражкою. Ніхто і не збирався вирушати в трип по бездоріжжю на цьому «поні», а для міста - цілком респектабельні характеристики.
З трансмісій пропонується п`ятиступінчаста механіка і змішаний варіатор CVT. До речі, розумна коробка передач економить і витрата палива: в дизельному варіанті - всього-то 3,6 л на кожну сотню кілометрів.
Відео: Launch Control: Final Exam - Part 2 - Episode 4.12
зовні кузов Nissan Note 2013 суперечливий: начебто сильно змінився, а по факту - трохи звузили противотуманки, підправили радіаторну решітку. Словом, дізнатися його буде також легко по характерному почерку - піднятою догори бічної лінії, овальним переднім ліхтарям фар і іншим розписам марки Ніссан. Куди цікавіше зазирнути всередину салону.
Тут дизайнери попрацювали над створенням абсолютно нової приладової панелі, чимось повторює панель інших моделей - трохи від Qashqai, трохи від Mini. Втім, і новаторство помітно: кругова система огляду Around View Monitor на чотири камери, розташованих по периметру кузова, усуне будь-які проблеми з паркуванням (якщо такі взагалі можливі). До того ж - пакет контролю «мертвих зон» і «пищалка», що сповіщає про прийдешнє наближенні об`єкта спереду авто. До речі, для тих, кому не подобається в осінній період навіть заглядати на екран огляду: всі камери оснащені сушарками і омивачами, видимість - практично 100% в будь-який сезон.
Що й казати, у Nissan Note кліренс дозволяє підняти цю машину на інший рівень доріг, але все одно про обробку днища доведеться подбати. Їздити на такій крихітці по трасі буде вважатися безпечним хоча б тому, що виробники забезпечили всі три комплектації - Tekna, Visia і Acenta - аж шістьма подушками безпеки. Ну і, зрозуміло, круїз-контроль - будь-яке сучасне авто не сходить з конвеєра без цієї штуки.
Підводячи підсумки, хочеться зазначити, що в другому поколінні, яке являє собою автомобіль Nissan Note, можливо, несе в собі ще масу приємних сюрпризів. Тим більше, власники попереднього в 50 випадках з 100 не погодилися б міняти авто на іншу модель. відмінний сімейний автомобіль з підвищеним комфортом і зниженою витратою - що ще потрібно для щастя сучасній економіці?
