Комп`ютерна діагностика двигуна - вирішення багатьох проблем
Діагностика є невід`ємною частиною будь-якого ремонту, будь то двигун або підвіска. Механік спочатку повинен розібратися, що саме потрібно розібрати і замінити. Можна зробити діагностику, наприклад, на око: оглянули деталь, подумали, зробили правильні висновки і вперед, за роботу. Або вибрати «метод тику» - спробував покрутити тут, якщо не вийшло, значить, можна спробувати відрегулювати щось інше і так далі. Але найточнішою в показаннях є комп`ютерна діагностика двигуна.
Відео: Комп`ютерна діагностика ВАЗ 2114. Проблеми з холостим ходом
Для того щоб зробити її, знадобиться спеціальне обладнання для діагностики двигуна, яке виявить практично всі несправності авто. Для даної роботи передбачені мотор-тестери або сканери. За допомогою першого приладу здійснюється перевірка і вимір різних величин. Сканером є зовнішній комп`ютер, який підключається в спеціальний роз`єм, для цього використовується кабель. Після цього зчитується інформація про коди помилок, які виникають в автомобілі. Також існує можливість управління виконавчими механізмами. Комп`ютерна діагностика двигуна може проводитися як на стаціонарному, так і на переносному обладнанні.
Коли авто вирушає на виявлення причин будь-яких несправностей в системі, варто пам`ятати, що навіть найпростіша проблема вимагає не менше півгодини перевірки сканером. Найчастіше трапляються ситуації, коли недосвідчений механік, зробивши одну перевірку, заявляє, що комп`ютерна діагностика двигуна показала на несправність якогось датчика. А в результаті з`ясовується, що його просто забули підключити, і проблема залишається невіднайденій.
Часто автолюбителі помиляються, думаючи, що просте стирання коду помилки, коли виконується комп`ютерна діагностика двигуна, виправить проблему. Однак це абсолютно не так. При виконанні такої дії помилка все одно буде виникати при кожному запуску, так як електронний блок керування (ЕБУ) займається перевіркою кожного разу, коли вмикається двигун, і може розподіляти коди, як випадкові або статичні. Для того щоб повністю вирішити проблему, досить після зупинки роботи мотора просто усунути неполадку, тим самим помилка більше не виникатиме, і код зітреться з пам`яті ЕБУ.
Щоб комп`ютерна діагностика двигуна автомобіля вважалася точною, використовують мотор-тестер. Це прилад, який займається обробкою різної інформації за допомогою одного або декількох процесорів. Мотор-тестер показує різні світлові сигнали, які потрібно інтерпретувати в діагноз автомобіля. Даною роботою частіше займаються вмілі і знають суть приладу фахівці. При його використанні час на діагностику збільшується в 2-3 рази.
Відео: Сканматик-Уфа діагностика двигуна (Scanmatik Obd2)
Звідси випливає, що діагностика двигуна досить непростий процес, не варто вимагати від фахівців швидкої роботи. Звичайно, вони можуть це зробити, але за короткий проміжок часу і інформація виявиться «липова». Тому варто задуматися, що вигідніше: почекати пару годин і з`ясувати точну проблему або заплатити великі гроші і не зробити нічого.
