Mercedes e-class 2013 року - спортивна комфортабельність і автоматизація середнього класу
У 2013 році виповнилося 20 років з тих пір, як остаточно змінилася система найменування автомобілів Mercedes. Першість у визначенні марки машини перейшло від об`єму двигуна до типу кузова. Літера «E», яку використовували до цього для позначення инжекторной системи подачі палива, тепер «перекочувала» в назву кузовів, відповідних німецькому слову «exekutivklasse». Дослівно це означає мало не обраних, а на практиці - машини для нормального середнього класу. Власне, так воно і є, і автомобілі E-класу, разом з мерседесовских мікроавтобусами, найбільш часто зустрічаються на наших дорогах.
Через 2 роки після вищевказаного нововведення, в 1995 році, почався випуск «чотириокого» мерседесів E-Class, які в 2013-му відходять у минуле. Правда, деяка спадкоємність зберігається: у нинішніх мерседесів E-Class більше незграбні фари розділені або світлодіодними смужками, або тонкої кузовний лінією. Дизайнерські нововведення торкнулися також задніх ліхтарів, крил і переднього бампера, який тепер «крутіші», ніж у багатьох «тюнінгованих» попередників.
Нова лінійка двигунів, поліпшених за потужністю, динаміці і еластичності в нижньому діапазоні оборотів, сприяє більш спортивному вигляду і характеру Mercedes E-Class 2013 року. У салоні теж помітні зміни: кількість циферблатів зменшилася з п`яти до трьох, повернулися аналоговий годинник, форма бублика змінилася. А в іншому відчуття добротного і солідного затишку в салоні Мерседеса залишилося колишнім.
машини Mercedes E-Class 2013 року оснащені унікальною системою безпеки. Автоматично контролюється втома водія і рівень головного світла. Також під контролем лінії розмітки на дорозі і сусідні автомобілі, перешкоди при паркуванні і навіть наявність людей, що перебігав дорогу: якщо Mercedes E-Class 2013 року рухається зі швидкістю менше 50 км / год, то він без участі водія запобіжить наїзд на невдалого пішохода.
Для управління підвіскою використовується чотири види електронних систем: від м`яких і комфортабельних до жорстких і спортивних. Особливо цікава адаптивно-пневматична система управління підвіскою в повнопривідних моделях Mercedes E 350 4MATIC.
Цікавою новинкою у автомобілів Mercedes E-Class 2013 року стали автоматичні коробки передач 7G-TRONIC PLUS з керуванням на кермі. Перехід до ручного управління відбувається просто тому, що водій починає керувати вручну - автомобіль «розуміє» наміри господаря.
Самим просунутим з точки зору сучасних еко-тенденцій є автомобіль Mercedes E 300 моделі BlueTEC HYBRID. Це повноцінний гібрид, що поєднує електромотор потужністю в 26 л.с. з дизельною установкою, розвиває потужність до 204 к.с. Електроустановка, що програє в пропорції потужностей, солідніше виглядає в співвідношенні крутного моменту: у дизеля - 500 Нм, а у електромотора - 280 Нм. Такі характеристики роблять цей гібрид досить динамічним автомобілем, який вміє розганятися до 100 км / год за 7.5 секунди, при цьому споживання дизпалива становить 4.1 літра на 100 км.
Незважаючи на всенародну і широко охоплює спрямованість E-Class, моделі 2013 виділяються ексклюзивністю спортивного дизайну, розширеними функціями в управлінні підвіскою і безліччю сучасних електронних систем, що полегшують життя сучасного водія.
