Бмв 1 серії виявляє світу непокірну маневреність хетчбека гольф-класу

Часом дуже важко зрозуміти, хто конструював автомобіль - інженер або композитор. Мелодійне звучання двигуна і безшумна робота клапанів і циліндрів зливається в унісон з системою подачі палива і коробкою передач, наповнюючи весь сталевий «організм» цілющою силою. Особливо яскраво це проявляється в модельних рядах всесвітньо відомого німецького концерну БМВ, рік за роком радующего своїх шанувальників мелодією швидкості, закутий в залізні лати.

Новаторство і класицизм також присутні в наймініатюрнішою серії автомобілів цього концерну - БМВ 1 серії. Дана модель побачила світ в 2004 році і відразу зайняла лідируючу позицію в трійці мініатюрних хетчбеків гольф-класу, що включають також Ауді А3 і Фольксваген Гольф. На відміну від своїх конкурентів, дана модель зберегла свій спортивний задній привід і поєднала з мініатюрними розмірами аж ніяк не тендітну шестиступінчасту коробку передач.

Хоча дана машина і є першим автомобілем подібного роду, що зійшов з конвеєра компанії, інженери зробили все можливе, щоб зберегти в БМВ 1 серії спортивні риси, так полюбилися шанувальникам даної марки. Саме тому в образі стрімкої новинки присутній довгий капот, плавні лінії, низька посадка і впізнавана хижа форма передніх фар - навіть в мініатюрному екземплярі присутні всі риси, що об`єднують автомобілі цього концерну.

Відмінні динамічні властивості, мінімальний радіус розвороту і потужний колісний фундамент - екстер`єр БМВ 1 серії унікальний. Чого не можна сказати про інтер`єр і самої «начинці» цього апетитного сталевого «звіра». Дана модель є «коктейлем» з кращих і комфортабельних деталей, взятих з різноманітних моделей компанії. наприклад, підвіска. Передня підвіска автомобіля - аналог алюмінієвої, взятої з 3-й БМВ. Задня - багатоважеля брат-близнюк від БМВ 5-й серії.

Спочатку планувалося випускати автомобілі, у яких міг бути один з п`яти двигунів. Трохи пізніше до цієї компанії приєднався ще один, більш потужний мотор.

Види і основні характеристики двигунів БМВ 1 серії

У первинному варіанті ця модель автомобіля оснащувалася механічною коробкою передач. Підбір максимального крутного моменту вже на старті і підтримку мінімальних оборотів при русі забезпечують менші витрати енергії на високих швидкостях. Саме цей факт дозволив контролювати маневреність і динамічний рух мініатюрного німецького «звіра».

У 2007 році концерн дебютував з трехдверной моделлю БМВ 1 серії, відгуки про яку надихають на придбання навіть після 5 років. Жвавість, маневреність, плавна підвіска, затишний салон, норовливий мотор, відмінні стартові дані і повний контроль над дорогою - ось які риси із захопленням відзначають власники даної моделі. Відмінною особливістю, в порівнянні з іншими «братами по цеху», є відносно невисока вартість БМВ 1 серії. Ціна на автомобіль 2012 року починається від 30 тисяч у.о. і збільшується в залежності від комплектації та типу двигуна.