Ваз 2118 - будующее російського автомобілебудування
Відео: KAMAZ Flex Futurum 2040 Майбутнє російського автопрому
Зараз серед автолюбителів, які цікавляться новинками АвтоВАЗу, ведеться багато розмов про проект «Лада-Силует». Що ж це за автомобіль? Це авто вперше було продемонстровано на Московському автомобільному шоу ще в 2005 році.
Lada Siluet - передньопривідний автомобіль, представлений відразу в трьох варіантах кузова: ВАЗ 2116 - седан, ВАЗ 2117 - універсал, ВАЗ 2118 - хетчбек. Спеціально для цього проекту конструкторами АвтоВАЗу розробляється повністю нова передньопривідна платформа. На ВАЗ 2118 планується встановлювати дволітровий бензиновий двигун, також передбачений варіант комплектації дизельним силовим агрегатом і автоматичною коробкою передач. "Лада-Силует" представлений в якості сімейного автомобіля: він має збільшений розмір, відрізняється цікавим дизайном екстер`єру та салону, високим комфортом, якісними матеріалами, посиленою безпекою. Серію «Силует», в тому числі і версію ВАЗ 2118, планується запустити в серійне виробництво в 2015 році. В даний час проводяться краш-тести прототипів, які показують 13 балів за 16 бальною шкалою по системі EuroNCAP.
Спочатку планувалося запустити у виробництво ВАЗ 2118 і всю серію "силует" ще в 2012 році, але, як стверджують деякі фахівці, в зв`язку з продажем частини акцій АвтоВАЗу концерну "Рено" проект був заморожений, а після перенесений на 2015 рік. Пояснюють це тим, що представники "Рено" наполягають на ліквідації "силуету", Щоб не створювати конкуренцію моделям Renault. Як би там не було, але в кінці 2009 року проект був заморожений.
Відео: Пішки в історію. Історія російського автопрому.
Зрозуміти французів можна, адже у Рено є аналог «Силует» - це Fluence. Навіщо їм створювати конкурента свого автомобіля, тим більше що серед серії С і так досить високий рівень конкуренції. Ще однією причиною зупинки проекту послужили ціни на автомобілі ВАЗ серії «Силует»: 400-450 тисяч рублів. Французи відразу зрозуміли, що конкурувати їм з такою ціною буде вкрай складно. І не варто забувати про кризі на автомобільному ринку. Навіщо ж брати на себе фінансові ризики, якщо логіка бізнесмена підказує, що потрібно максимально заробляти з мінімальними витратами.
Незважаючи на всі політичні закулісні ігри, робота над проектом «Силует» все ж триває, нехай і не так швидко, як нам би хотілося. Інженерами АвтоВАЗ розглядаються можливості використання технологій "Рено", Для виробництва моделей 2116-2118. У НТЦ АвтоВАЗ пройшла презентація хетчбека ВАЗ 2118. В цьому автомобілі - в порівнянні з седаном - зроблено більше 60 змін. З головних можна назвати: новий силовий агрегат 2118 об`ємом 1.8 літра і потужністю 112 л. с., нова коробка передач (індекс 2180) з 5 або 6 передачами та системою тросіковая механізму перемикання. Двигун виконує норми токсичності Євро IV і Євро V, має максимально надійним пуском в умовах низьких температур. Автомобіль має комфортабельний салон, розрахований на п`ятьох людей, потужну систему вентиляції, кондиціювання та опалення, яка включає в себе обдув і розморожування стекол.
Відео: майбутні російського автопрому
Будемо сподіватися, що АвтоВАЗу все-таки вдасться закінчити роботу над проектом «Силует», і автолюбителі зможуть, відвідавши автосалони ВАЗа, придбати собі ці новинки.
