Renault: друге народження старої легенди
Концерн Renault, який сьогодні відомий кожній людині, здивував усіх своєю майбутньою новинкою Renault Alpine A110-50. Нова модель була представлена на Гран Прі в Монако, в 50-ти річний ювілей легендарної марки Alpine Berlinette, яка добре відома в Європі серед моделей свого класу.
Автовиробники хотіли цим показом здивувати не тільки глядачів Гран Прі та пресу, а й усіх автовласників. У чому ж тут незвичайність? А сюрприз полягає в тому, що цей автомобіль дуже контрастно виділяється з усіх вироблених компанією Рено звичайних спортивних версій. Цей незвичайний болід з ряду тих, які не возять багаж і не вміють повільно і сумно їздити в міських пробках. Автомобіль має спортивну підвіску, потужний двигун, спортивний кузов і непомірні амбіції. Привід у авто задній, двигун має центральне розміщення. З цього автомобіля просто не вийти зробити нудну міську машину, що не постарайся.
Показовий заїзд цієї моделі по трасі Формули 1 в Монте-Карло захопив дух у присутніх глядачів. Заїзд показав, що Рено, дійсно, має намір відродити легенду з попелу, і що автовиробник буде битися за перемогу до кінця.
В конструкції рами використані останні інноваційні технології та інженерні рішення. Завдяки цьому та іншим новим елементами модель нагадує авто майбутнього. Розробники впевнені в завоюванні чільних місць у всіх існуючих автомобільних рейтинги. Дизайн цього автомобіля не дуже сильно вибивається зі звичайної колії, він досить збалансований і органічний. Видно, що над моделлю довго і наполегливо працювали.
Дизайнери хотіли створити не просто
Від старого доброго А110 в новій моделі Рено залишилися лише синій колір, округлі форми, великі колеса і задній спойлер, тобто майже нічого. Компанія створила щось нове, а не намагалася переробити старе.
Ця модель має навіть занадто закруглену форму, також як і Berlinette, висловлюючи три основних принципи політики дизайну компанії Renault: простий, чуттєвий і привітний.
Проміжною моделлю перед А110-50 був схожий концепт DeZir, який був виставлений на Авто-шоу в Парижі 2010 році. Однак, на думку інженерів автоконцерну, остання модель є найбільш перспективним проектом.