Огляд рестайлінгового позашляховика «опель антара»
У 2007-му році європейський концерн «Опель» вперше вирішив спробувати себе в класі повнорозмірних позашляховиків класу SUV, випустивши на світло свій новий автомобіль під назвою «Опель Антара». На жаль, перший млинець виявився глевким для німецьких розробників, тому в 2010-му інженери всерйоз зайнялися доопрацюванням джипа. У минулому році новинка була остаточно готова до продажу, і вже пройшов рівно один рік з моменту її дебюту. Що ж, давайте дізнаємося, чи має право на існування рестайлинговая версія позашляховика «Опель Антара».
Зовнішній вигляд
Відео: Тест драйв Opel Antara 2015. Відео огляд Опель Антара
Спочатку позашляховик був сконструйований на базі американського автомобіля «Шевроле Каптіва». Завдяки цьому німцям вдалося створити справжній повнопривідний джип (хоча є і передньопривідні модифікації), а не легковик під позашляхової «шкурі». Що стосується самого рестайлінгу, то тут істотні зміни в зовнішності практично непомітні. Оновлений «Опель Антара» отримав іншу форму бампера, нову оптику і більш значну решітку радіатора з широкою хромованою смугою. Рельєфні колісні арки в поєднанні з широкими девятнадцатідюймовие литими дисками і протівоподкатное захистом створюють образ справжнього позашляховика. Хоча «передок» почасти нагадує дизайн «Опеля Астри», але це лише дрібниці в порівнянні з двадцятисантиметровий кліренсом новинки. Яка легковик або навіть кросовер можуть похвалитися такими даними?
Салон автомобіля
Відео: Старі автомобілі - Opel Antara, 2012
Усередині все виконано досить скромно, без пафосу і шику. Пластик трохи шорсткий на дотик, центральна консоль з бічними дефлекторами круглої форми зроблена цілком стандартно для європейського автомобіля. Але не обійшлося тут і без особливостей. 
Водії відзначають наявність зручного і функціонального рульового колеса, яке має можливість управління магнітолою. Панель приладів, незважаючи на свій «прісний» вигляд, досить читабельна і інформативна. На ній немає зайвих шкал і стрілок, які могли був відволікати водія від їзди.
«Опель Антара»: характеристики двигунів
Відео: Тест-драйв Опеля Антара.2013 про.Двіженіе Opel
На відміну від зовнішності, серйозні оновлення торкнулися лінійки двигунів. Так, російські покупці можуть придбати на вибір одну силову установку з чотирьох. Серед них варто відзначити два бензинових двигуна потужністю в 170 і 249 кінських сил і робочим об`ємом в 2.4 і 3.0 літра. До речі, перший агрегат прийшов на заміну старому 140-сильному мотору з таким же робочим об`ємом.
Що стосується дизельних двигунів, їх в Росії буде два. Перший при своєму робочому обсязі в 2.2 літра видає 163 кінських сили потужності. Другий має аналогічний обсяг, але його потужність складає 184 «конячки».
Відео: З`їхали з асфальту (Opel Antara + Toyota RAV4)
«Опель Антара»-2013: ціна
На даний момент позашляховик продається в двох комплектаціях: «Космо» і «Енджой». Вартість останньої становить близько 1 мільйона 20 тисяч рублів. «Космо» -варіанті обійдеться покупцям в 1 мільйон 215 тисяч рублів. З огляду на оновлену лінійку двигунів, красиву зовнішність і конкурентоспроможну ціну, можна прогнозувати новинці успішне майбутнє як мінімум на п`ять-шість років.
