Грязьова гума на уаз: вітчизняна або імпортна?
Відео: Як вибрати шини для позашляховика?
Якщо ви часто виїжджаєте на природу, полювання, риболовлю чи берете участь в різних трофі-рейдах, вам потрібні надійний автомобіль і якісна гума. З першої характеристикою особливих проблем не виникає - як бездоганного транспорту можна вибрати старий добрий УАЗ 469-й моделі. Він характеризується високою прохідністю, безпекою та доступною ціною. Інша справа - вибір відповідних покришок, адже не завжди серійна шина і маленькі диски зможуть подолати складну ділянку дороги. Для цього багато автомобілістів встановлюють спеціальну грязьову гуму. Це відмінний спосіб підвищення прохідності автомобіля. Але одні водії віддають перевагу шинам ярославського виробництва, інші вибирають кировские шини, а треті купують імпортні варіанти. Яка грязьова гума на УАЗ найкраща? На це питання ми і спробуємо відповісти.
Огляд шини Я-192
Грязьова гума на УАЗ від ярославського заводу моделі 192 є таким собі привітом з СРСР. Такі шини активно застосовувалися ще в радянські роки, і до сих пір вони користуються широкою популярністю в автомобілістів. Головні переваги, якими володіє дана грязьова гума на УАЗ (ціна і прохідність), досить серйозні, щоб звернути на неї особливу увагу. Завдяки високому протектору (20 міліметрів) таку шину просто неможливо проколоти. Однак незважаючи на низьку вартість і відмінні характеристики прохідності, покришка Я-192 має дуже багато мінусів, які в основному полягають в застарілих конструкції і технології виробництва. Так, при експлуатації на асфальтованій дорозі в салоні виникає страшний гул, усунути який не в змозі навіть найефективніша шумоізоляція. Також дана грязьова гума на УАЗ характерна своєю високою жорсткістю. Тобто виявити грижу або упевнитися в нормальному тиску просто неможливо.
А що кажуть кировские покришки?
Така грязьова гума на УАЗ відрізняється своїми конструктивними особливостями в кращу сторону. По-перше, дані шини мають виключно позашляховий малюнок, що позитивно впливає на прохідність.
По-друге, контролювати тиск в них можна без всяких спеціальних інструментів. Порізати таку шину теж дуже складно, оскільки кировская гума має досить товсті і міцні боковини. Але через свого великої ваги, який провокує підвищений витрата палива і погані характеристики керованості (на трасі), дана грязьова гума на УАЗ теж застосовується не часто.
Відео: Відчуваю китайську грязьову гуму на своїй Ниві
імпортні аналоги
Інша справа - покришки від зарубіжних виробників. Завдяки множинним технічних досліджень при розробці практично вся імпортна грязьова гума на УАЗ ( «Патріот» в тому числі) відрізняється своїми відмінними характеристиками керованості і прохідності. На трасі вона не гуде і не виє, на поворотах теж не втрачає своїх властивостей, а на бездоріжжі дозволяє джипу долати будь-які перешкоди. Звичайно, ціна на таку шину буде в кілька разів вище, але якщо ви дбаєте про стан свого залізного друга і хочете, щоб він добре їхав навіть по полю, то ціна імпортних покришок не буде для вас перешкодою.
