H3-лампочка для автомобіля: види, характеристики

У конструкції сучасного автомобіля налічується більше сотні світлодіодів і лампочок. Завдання цих елементів найрізноманітніші - від підсвічування простору салону і приладової панелі до забезпечення видимості дорожньої ситуації вночі. Залежно від завдань, які виконує лампа, вона може мати різні розміри і характеристики. Сьогодні широко поширені кілька видів стандартних цоколів. Серед них - H3-лампочка. Існує кілька типів виробів з таким цоколем. Всі вони мають певні характеристики, переваги і недоліки.

Відео: Test bulbs H4 How to choose the brightest!

Лампа H3 як крок у розвитку технології головного освітлення

Кожен автовласник знає, що несприятливі погодні умови - дощ, сніг або ж туман - можуть негативно впливати на умови видимості дороги. Це актуально вночі - вологі краплі розсіюють, а також відбивають світло від фар автомобіля, тим самим знижуючи силу і інтенсивність потоку світла. Як результат, утворюється широке світіння. Її називають світловий стіною. Через це світіння істотно знижується видимість. На тлі цієї стіни дуже важко, а часом і неможливо розрізняти об`єкти на проїжджій частині і навколо неї. Погана видимість, а разом з нею і висока стомлюваність очей істотно впливають на безпеку дорожнього руху, збільшуючи ризик потрапити в аварію. У таких ситуаціях допомагають протитуманні фари, які в умовах поганої видимості створюють більш якісне світло. Жовтий, а в деяких лампах бурштиновий потік світла, завдяки іншій довжині хвилі, не так сильно розсіюється на сніжинки і краплях. Тому пучок виходить більш контрастним. Щоб отримати таке світло, використовують лампочки H3 в противотуманки і в фарах ближнього світла. Ця деталь істотно відрізняється від інших аналогів. Харчування вона отримує не за цоколю, а через окремий провід.

Протитуманна фара

Протитуманні фари дуже зручна в умовах недостатньої видимості. ВТФ використовуються разом з головною оптикою і габаритними вогнями. Але при нормальній видимості ВТФ краще не включати в якості головного світла. H3-лампочка не призначена для цього. Більш того, в деяких європейських країнах можна отримати штраф за включені ВТФ в умовах хорошої видимості. Сучасні моделі можуть оснащуватися оптикою, в яку вже вбудовані протитуманні фари. Але найчастіше автолюбителі встановлюють їх самостійно. А так як ВТФ є необхідністю для водія, лампи для авто H3 користуються великим попитом.

Особливості цоколя H3

Виріб з даними цоколем використовується тільки в протитуманних фарах. Відмінність, яке є тільки в даному типі виробів - це окремі дроти живлення. Сьогодні H3-лампочка здійснюється за різними технологіями. Серед всієї маси виробів на ринку можна виділити кілька типів. Раніше промисловість випускала тільки галогенні лампи. Але сьогодні великою популярністю користуються ксенонові і світлодіодні рішення. Вони мають більш високими технічними характеристиками. Але вони досить дорогі і не кожен наважується їх придбати. Але і дешеві галогенні вироби свою популярність не втратили.

типи ламп

Можна виділити кілька типів освітлювальних елементів з цоколем H3. Це галогенні лампочки розжарювання, ксенонові або металогалогенні, а також світлодіодні. Чим вони відрізняються між собою і які краще вибрати для свого автомобіля? Нижче ми розглянемо кожен тип детально.

Галогенна - дешевизна і доступність

Це найдоступніший, проте досить ефективний варіант. Гідність лампочки H3 - ціна. Придбати її можна за 100 рублів. Саме через доступною вартості ці лампи користуються попитом. Влаштована лампочка дуже просто. В основі лежить колба з кварцового скла, яка заповнена інертними газами і галогенними парами. Найчастіше це бром і йод. Це дає можливість істотно підвищити температуру горіння спіралі і покращує світловіддачу в порівнянні зі звичайною лампочкою розжарювання. Зараз виробники випускають галогенні вироби в дуже широкому асортименті. Вони розрізняються між собою температурою світінням, додатковим покриттям колби, іншими світлотехнічними характеристиками. Серед недоліків - мала світловіддача. Це актуально тільки для головної оптики. Але H3-лампочка застосовується найчастіше в протитуманних фарах, тому сила світіння тут не дуже актуальна. Інший мінус - низький термін служби. Він становить не більше 2000 годин. Також в процесі роботи лампа здатна нагріватися до високих температур. Ще один вагомий недолік - великий відсоток випромінювання, який знаходиться в інфрачервоному діапазоні. Це є причиною вигоряння дзеркала рефлектора.

ксенонові лампи

Це сучасні прилади освітлення, які зараз можна знайти в штатному обладнанні головного світла. При цьому лампи укомплектовані дорогим обладнанням. Це блок розпалу й регулятор рівня нахилу. Існує і H3-лампочка «ксенон». Вона відмінно працює в протитуманних фарах. Лампа в силу своєї конструкції відрізняється більшою ефективністю, підвищену світловіддачею, високим рівнем надійності. Винайдено ця деталь була ще в минулому столітті, а вже з 2000-х її стали виробляти промисловим чином. Щоб лампочка світила яскравіше, ніж галогенова, інертні гази в колбі знаходяться під тиском до 30 кг / см². Ксенонова лампа хороша тим, що її випромінювання дуже близько до звичайного денного світла. Водій не втомиться в довгій дорозі, а очі зможуть краще розрізняти дорожні перешкоди. Також серед додаткових переваг можна виділити можливості кращої фокусування, так як джерело світла практично точковий. На відміну від галогенною, ксеноновая H3 лампочка нагрівається до невеликих температур і має більш високий термін служби.

Світлодіодні джерела світла - дорого, але ефективно

Це найсучасніші джерела світла для автомобіля. Багато автолюбителів давно змінили старі та неефективні галогенові лампи на ці вироби. На те є свої причини. Автолампи світлодіодні мають масу переваг.

Особливості діодного освітлення

Потужність галогенової лампи - всього 55 Вт. Це досить багато. Тому часто скло близько фари може лопнути, а пластикові деталі розплавляються. Крім того, галогенові лампи часто перегорають. Автолампи світлодіодні всіх цих недоліків позбавлені. Вони більш ефективні, дають яскравий білий світ, споживають мінімум енергії, що у випадку з автомобілем є великим плюсом. Навантаження на генератор йде на порядок нижче. Розрізняють світлодіодний світло з теплим білим кольором або з холодним. Що стосується технології виготовлення ламп H3, то в разі зі світлодіодами застосовуються сучасні SMD-чіпи. Вони спільно з рішеннями застарілого виду мають більш високий ресурс, а світло їх ще яскравіше і більш насиченою. За рахунок цих діодів, лампа H3 світлодіодна максимально компактна. А характеристики випромінювання і матриця дозволяють поширювати світловий потік на 160 градусів. Це значно більше, ніж в звичайних світлодіодних приладах минулих поколінь.

Відео: Китайські світлодіодні (LED) лампи в фари автомобіля

Характеристики та види світлодіодних виробів

Лампи для авто H3 на основі світлодіодів - це найсучасніше і прогресивне рішення для використання в протитуманних фарах або в ближньому світлі. Розрізняють вироби за потужністю. У цьому цоколі виготовляють лампочки потужністю від одного до 80 Вт. Прилади з низькою потужністю можна встановлювати в прилади головного світла, в габаритні вогні, стоп-сигнали і покажчики поворотів.

Відео: світлодіодні лампи для авто, порівняння з галогенкою

Мінуси світлодіодних рішень

При всіх своїх перевагах, такі лампи мають і недоліки. Хоч за вартістю вони і не дорожче, ніж ксенонові, система в цілому може обійтися в круглу суму. Але ціни постійно падають: так як їх популярність зростає, то виробники, особливо китайські, постачають на ринок підробки під відомі бренди. Діодна лампа має складну конструкцію і в процесі роботи може серйозно перегріватися. Тому їх необхідно оснащувати радіаторами. Також в числі недоліків - необхідність установки спеціального керуючого блоку. Без нього лампочка не буде максимально ефективною. А світловий потік можна порівнювати з галогенних світлом.

лазерні фари

Це новинка в світі автомобільного світла. У 2014 році BMW представила нове авто, оснащене лазерним освітленням. Потім слідом за BMW лазерне світло стали використовувати і інші автовиробники. Такі фари дають можливість отримати високу дальність світлового потоку. Тести показали, що дорога висвітлюється на відстані до 600 метрів. Такого показника немає ні у одного джерела світла. При цьому лазерні діоди мають компактні розміри, що зручно для їх монтажу.

підсумок

Існує багато видів ламп з цоколем H3. Але ксенонове світло повинне встановлюватися тільки в ті фари, для яких він підходить, а інакше можна заробити штраф. Галогенні вироби неефективні, але відрізняються низькими цінами і високою доступністю. Світлодіодні лампочки - це «лотерея», так як можна нарватися на підробку. Якщо проаналізувати переваги, то виходить, що зараз кращими характеристиками володіють світлодіодні рішення. Пам`ятайте, що хороші лампочки H3 даного типу не будуть коштувати дешево.