Лісовози маз: моделі, технічні характеристики

Мінський автомобільний завод - це один із заслужених і найстаріших виробників транспорту для перевезення лісу на території всього колишнього Союзу. Автомобілі відрізняються надійністю і високими показниками прохідності. Крім того, розробники випустили кілька модифікацій, кожна з яких може виконувати комплексну роботу або конкретне завдання. До сих пір на дорогах зустрічаються лісовози МАЗ перших випусків, не кажучи вже про останні моделі.

конструктивний ряд

В асортименті білоруського заводу розроблена маса модифікацій для транспортування лісу. Серед них:

1. МАЗ-тягач з подовженою рамою (сортиментовоз), розрахований на транспортування короткого лісу, відрізняється високою прохідністю, здатний перевозити вантаж на будь-які відстані.
2. Вантажівки з коником поворотного типу, взаємодіють з причіпним розпуском. Транспорт має хорошу маневреність і відмінно підходить для локальних переміщень.
3. Напівпричіп в парі з сідельним тягачем дозволяє транспортувати ліс будь-якої довжини.
4. Причепи для поїздок в складі автопоїзда.
5. Маніпулятори, оснащені ковшом, що працюють з трубами і лісом-кругляком.

Нові моделі оснащуються телескопічною стрілою, яка складається в потрійному положенні і може досягати вильоту близько семи метрів.

МАЗ-509: пристрій

На базі 500-ї серії був побудований МАЗ-509 - лісовоз, який відрізнявся від попередника рядом параметрів. Його випуск почався в кінці шістдесятих років минулого століття в декількох інтерпретаціях. На той час вантажівка вважався одним з найсучасніших автомобілів в своєму класі.

Силовий агрегат цієї моделі був практично ідентичний «п`ятисот» МАЗу. В його ролі виступав двигун ЯМЗ-236, який оснащувався шістьма циліндрами, розташованими V-образно і водяною системою охолодження. Трансмісія, що встановлюється на лісовози МАЗ нового випуску, істотно відрізнялася від попередніх моделей. Автомобіль отримав повний привід, П`ятишвидкісна коробку передач, стандартну бруківку конструкцію.

Відео: МАЗ 6317х9-465 000 Лісовоз

Для транспортування деревини з цим тягачем використовувалися два двовісних причепа-розпуску (ДКБ-9383 і ТМЗ-803М), які оснащувалися спеціальним затягували механізмом. Це дозволяло складати причіп і вантажити його на тягач, при розкладці конструкції виходив лісовоз з чотирма осями і двома провідними мостами. Така трансформенность дозволяла переміщатися в самих важкодоступних місцях.

Технічні характеристики

Нижче наведені характеристики, які має МАЗ - тягач 509-й серії:

• ширина / висота / довжина - 2,6 / 2,9 / 6/77 метрів;
• база коліс (м) - 3,95;
• споряджений вага (т) - 8,8;
• дорожній просвіт - 30 сантиметрів;
• потужність мотора - 200 кінських сил при обсязі 11,15 літра;
• гранична швидкість (км / ч) - 65 при середній витраті пального 48 літрів на сотню кілометрів;
• вантажопідйомність по максимуму (т) - 21.

Лісовози МАЗ цієї серії поділялися на три основні модифікації (509П, 509А, 509), головні відмінності між якими складалися в трансмісивному вузлі, екстер`єрі та деяких технічних деталях.

нові моделі

На початку 90-х білоруські розробники пустили в серію більш сучасний лісовоз МАЗ-6317, що який випускався в двох інтерпретаціях (сортиментовоз і причіп-пропуск). Такий підхід дозволив уніфікувати вузли та агрегати для роботи з різними видами лісу.

Технічні показники цієї моделі:

• тип силової установки - дизель;
• формула приводу - 6 * 6:
• потужність мотора - 420 кінських сил;
• коробка передач - механіка з дев`ятьма ступенями;
• граничний швидкісний показник - 80 кілометрів на годину;
• вантажопідйомність (т) - 1,34 / 2,91 (в залежності від модифікації);
• довжина / ширина / висота (м) - 1,03 / 2,55 / 4,0 або 7,82 / 2,5 / 3,52.

Наступна модель МАЗ-6303 - лісовоз, який випускається до цих пір. Цей сортиментовоз додатково обладнаний гідроманіпулятором і підпорами. Його технічні показники:

Відео: Всюдихід Лісовоз МАЗ 6х4 їде через пантону міст

• мотор - дизель;
• привід - 6 * 4;
• показник потужності - 400 кінських сил;
• вантажопідйомність - 15,8 тонни;
• КПП - 9 ступенів, механіка;
• гранична швидкість - 90 кілометрів на годину;
• габарити (м) - 6,6 / 2,5 / 3,7 (довжина / ширина / висота).

Дана машина широко використовується завдяки наявності сервісних центрів і доступності деталей практично по всьому колишньому СРСР.

Лісовоз з маніпулятором: опис

Лісовоз МАЗ з гідравлічним маніпулятором є представником спецтехніки, що використовується на лісозаготівлях і при транспортуванні деревини. Високі показники продуктивності і ефективності забезпечуються завдяки КМУ (крану-маніпулятору універсального) з можливістю захоплення сортименту. За характеристиками вантажівки не поступаються вітчизняним і зарубіжним аналогам.

Лісовози МАЗ серії 6312А9 використовуються для перевезення сортименту, дощок та інших дерев`яних заготовок і виробів. Вантажівка оснащений дизельним силовим агрегатом ЯМЗ-65010 з турбоподдувом. Потужність движка становить чотири сотні «конячок», він має відповідність стандарту «Євро-3». Колісна формула автомобіля 4 * 6, що забезпечує високу прохідність по складному грунту. При максимальній вантажопідйомності 2,32 тонни гранична швидкість машини складає 85 кілометрів на годину. Маса авто при повному завантаженні - майже три з половиною тонни.

Особливості

Лісовоз з маніпулятором, виготовлений на базі МАЗ-6303, отримав ряд поліпшень і доробок. Серед них можна виділити наступні аспекти:

• проведена модернізація шасі;
• посилений надрамник;
• змонтовані дві пари коників, що дозволяють утримувати і надійно фіксувати сортимент;
• встановлена пара лебідок;
• між кабіною і платформою обладнана спеціальна загороджувальна пластина;
• можливість установки декількох видів гідравлічних маніпуляторів (від СФ-62 до СФ-85СТ).

Нові лісовози МАЗ доводять, що їх застосування допомагає транспортувати ліс різної категорії в екстремальних умовах. Це досягається завдяки підвищеної прохідності вантажівки, його поліпшеним технічним параметрам, а також відповідності всім вимогам безпеки.

Відгуки і ціни

Відгуки власників і фахівців підтверджують надійність і ефективність використання спеціалізованих вантажівок МАЗ для транспортування лісу. Не дарма ці машини протягом декількох десятків років користуються попитом на територіях колишніх соцкраїн і за кордоном. Додатково варто відзначити різноманітність модифікацій лісовозів, що дає можливість оптимально підібрати техніку для виконання тієї чи іншої операції.

Відео: лісовоз У непростих умовах Півночі

МАЗ лісовоз, ціна якого на вторинному ринку починається від одного мільйона двохсот тисяч рублів (серія 6303 з маніпулятором), займає одне з лідируючих місць по популярності в цьому класі. Кінцева вартість залежить від стану автомобіля, його модифікації і відпрацьованого ресурсу. Нова модель лісовоза від білоруських виробників обійдеться на порядок дорожче, але все одно дешевше, ніж аналогічна зарубіжна техніка.

Відео: МАЗ

Плюси і мінуси

До переваг лісовозів від Мінського автозаводу відносяться наступне:

• прекрасний показник прохідності всіх модифікацій для транспортування лісу;
• можливість вибору оптимального варіанту серед розмаїття моделей;
• високі показники якості в поєднанні з адекватною ціною;
• уніфікація запасних частин і агрегатів;
• великий асортимент старих, але повністю працездатних авто;
• постійне вдосконалення виробництва і впровадження сучасних технологій;
• наявність запчастин в надлишку і розширене сервісне обслуговування по всій країні.

До недоліків відноситься той факт, що рівень комфорту і додаткового оснащення поки непорівнянний із зарубіжними аналогами. Однак доступна ціна в поєднанні з надійністю і простотою обслуговування практично компенсують цей аспект.

підсумок

На пострадянському просторі складно знайти транспортний засіб для перевезення лісу краще, ніж сортиментовози МАЗ. У роботі можна зустріти ще перші модифікації, які створювалися десятки років назад, при цьому вони показують відмінні результати. Нові моделі, які випускаються серійно, стали набагато більш економічна, продуктивніше і функціональніша.