"Бьюїк-рів`єра" - елегантна ретро-класика
"Бьюїк-Рів`єра" - Автомобіль, який проводився на теренах США з 1963 по 1999 рік. В цілому в світі налічувалося більше 1 100 000 цих машин. Їх любили за чудовий дизайн і відмінні технічні характеристики.
Сьогодні Buick Riviera - це розкіш, ретро-автомобіль, який можна зустріти лише в колекціях. Адже варто він досить дорого. Найперші покоління цієї моделі можна придбати мінімум за 2 500 000 рублів і дорожче.
Трохи історії
вперше модель "Рів`єра" від "Бьюїк" з`явилася в 1949 році. Це був один з перших двухдерних Хардтоп. Правда, більш точна назва авто звучало, як Buick Roadmaster Riviera.
А в 1950-х роках компанія General Motors вирішила сконструювати самостійний автомобіль, який ставився б до класу люкс. І перша "Рів`єра" була випущена як модель Cadillac XP-715. Стиль нового авто був неймовірно елегантним: загострений ніс, низька посадка. Не дивно, що він швидко набув популярності. На якісь подальші зміни керівництво "Кадилак" було не погоджується. Йому було достатньо, що і ця модель чудово продавалася.
Саме тому в 1960-і роки модель з безліччю змін перекочувала до бренду Buick. З боку дизайну відмінності були мінімальні.
перше покоління
"Бьюїк-Рів`єра" першого покоління відрізнявся особливим кузовом. Двигун автомобіля міг бути 2 варіантів:
- 6,57 л;
- 6,96 л.
У моделі була унікальна АКПП, що відрізнялася наявністю здвоєних турбін. Гальма володіли гідропідсилювачем.
У жовтні 1962 року "Бьюїк-Рів`єра" представили на суд глядачів. Мінімальна ціна моделі становила 4 333 американських доларів. Наступного року фахівці компанії розробили більш потужні варіанти автомобіля, ніж викликали фурор серед автолюбителів. Максимальну швидкість нова машина могла розвинути до 185 км / год.
Сьогодні перше покоління «Рів`єра» вважається дуже цінним у колекціонерів. Адже на момент своєї появи цей автомобіль був самим розкішним і красивим серед усіх американських машин.
друге покоління
1966 рік ознаменувався випуском моделі в новому дизайні. Кузов став більш фігуристим, злегка подовжився і розширився. При цьому ніякого вентиляційного вікна вже не було. Через великі габарити і підвищеної вагової категорії з тим же двигуном розгін у машини став набагато більш повільним. Завдяки такому оновленню продажі моделі моментально підскочили.
"Бьюїк-Рів`єра" 1967 року вийшов з новим двигуном. Це був новий V8 мотор з потужністю 360 л. с. Він показав справжні чудеса продуктивності. При експлуатації авто витрата палива значно знизився. Це теж не могло не позначитися на продажах авто - вони помітно підросли.
Зміни в "Бьюїк-Рів`єра" відбувалися щорічно. У 1968 році з`явився більш округлий дизайн бамперів. У 1969 році сітчаста решітка змінила свій малюнок, а габаритні вогні придбали іншу форму. У 1970 році дизайнери постаралися, і вийшов зовсім інший по стильовому оформленню автомобіль. Усередині ж був помітно поліпшено двигун.
третє покоління
У 1971 році "Рів`єра" вийшов знову в оновленому дизайні. Його розробляли Білл Мітчелл і Джеррі Хіршбергом. Результат - автомобіль втратив свій спортивний характер. А головне достоїнство нового покоління - поява Max Trac. Це спеціальна протівобуксовочная система, яка не дозволяла буксувати під час поїздки по слизькій дорозі.
"Бьюїк-Рів`єра" 1972 року майже не змінився. При цьому продажі його значно впали. Тому і випускати автомобіль стали в меншій кількості.
Третє покоління Buick Riviera було невдалим, тому творці замислилися над зміною характеристик моделі.
Відео: Тюнінг шоу! Buick Riviera. 13.06.2015
наступні покоління
Всього було випущено 8 поколінь автомобіля "Бьюїк-Рів`єра". Кожен раз в ньому щось змінювалося: то внутрішнє наповнення, то зовнішність. В результаті в 1995 році вийшла модель з потужним двигуном. Автомобіль розганявся до 60 км / год всього за 7 секунд. При цьому у машини з`явилися значні габарити. Вийшов своєрідний сліпер - дуже потужний, але одночасно непомітний на міських дорогах. До того ж він став максимально економічним в споживанні пального.
У 2007 році на автосалоні в Шанхаї увагу багатьох відвідувачів прикував новий концепт-кар "Рів`єра". У 2013 році на автошоу знову був представлений черговий варіант моделі. Обидві машини розробила організація PATAC. У них поєднується приємна ретро-зовнішність і сучасна електроніка. Це свого роду відродження моделі Buick Riviera.
Відгуки
Про "Бьюїк-Рів`єра" відгуки власників різнобічні. Безумовно, це розкішна модель, яку не кожен може собі дозволити. Чим старше машина, тим дорожче вона коштує. Але всі, хто полює за нею, хотіли б залучити свій екземпляр будь-яку ціну. Найчастіше це колекціонери, які рідко використовують Buick для пересування.
