Автомобільна грунтовка: види, властивості, застосування, ціни

Відео: Грунт-шпаклівка в балончику. Застосування для швидкої фарбування

Якщо будівельник сумлінно поставився до створення фундаменту, тоді будинок надійно і довго прослужить своєму власникові. Що стосується машини, то автомобільна грунтовка теж може вважатися фундаментом для подальших фарбувальних робіт. Також подібні склади захищають металеві деталі машини від згубного впливу корозії. Автовласники, які хочуть отримати якісне лакофарбове покриття, ніколи не стануть економити на грунтувальних складах, тому що вони основа всього.

Що таке грунтовка?

Це спеціальний склад, який наноситься на кузов перед тим, як буде проведена остаточна фарбування. Від фарб і автоемалей даний вид покриттів відрізняється більш високу адгезію з металом, пластиком або шпаклівкою. Він є надійною основою. Автомобільна грунтовка - ціла серія продукції. Розрізняють декілька видів даних складів: грунтовки на епоксидній основі, вирівнювачі, герметики і інші суміші.

епоксидні грунтовки

Епоксидний тип - антикорозійний склад. Даний вид грунтовок здатний забезпечити якісне і надійне захисне покриття для сталі. В складі епоксидного грунту містяться спеціальні смоли і високоякісні добавки. Їх можна застосовувати для всіх автомобілів. Фарба наноситься безпосередньо на склад. Епоксидний грунт для авто не застосовується самостійно. Його необхідно змішувати з отвердителями. Іноді можна зустріти ці продукти в балончиках. Ціна від 350 руб. за 1,21 кг (бренд Vika, Росія).

Відео: Регулювання фарбопульта і ази фарбування

реактивні грунти

Дані суміші також відмінно підходять в якості антикорозійного захисту. В основі складів лежать полівінілові смоли. Така автомобільна грунтовка відмінно утримується на самих різних матеріалах. Високий рівень універсальності можна пояснити сильною адгезією і великою стійкістю до процесів іржавіння і корозії. Наносити дані матеріали рекомендують тонкими шарами. Ціна - 427 рублів за 0,4 л(бренд Novol, Польща).

акрилові склади

Грунтовка автомобільна акрилова заснована на одному компоненті. Наносяться такі суміші за допомогою розпилювання за допомогою спеціальних пістолетів. Дані склади дозволяють забезпечити відмінну адгезію до металу. Найчастіше використовують ці грунти для вирівнювання поверхонь. Серед достоїнств - швидке висихання. Розрізняють ще і двокомпонентний грунт на основі акрилових смол. Це засіб відрізняється високою в`язкістю і дозволяє отримати досить товсте покриття.

Двокомпонентні відмінно підходять для маскування значних і незначних дефектів. Такі грунти відрізняються високим рівнем адгезії з різними металами і стійкістю до корозії. двокомпонентний акриловий грунт можна наносити на шпаклівки на основі поліефіру, а також на акрилові фарби. Ціна - від 350 до 950 рублів. При цьому обсяг банок може бути різний - 1, 1.2 або 1.3 літра. У польського виробника Novol вартість вище, ніж у російського Vika.

Грунти для пластику

Це однокомпонентна суміш. Наносять склад також за допомогою пістолета. Він значно підвищує характеристики адгезії акрилових лаків і поліуретанових покриттів. Ціна - 276 рублів за 0,52 кг (Vika, Росія).

пасивуючі

У цих складах містяться хромати різних металів, а також інші речовини, завдяки яким оброблена поверхня стає практично несприйнятливою до впливів вологи. До цієї групи можна віднести такі суміші, як ГФ-021, ГФ-017 та інші. Наприклад, склад на основі свинцю застосовують для обробки і захисту від іржі днища і крил. Ціна - від 50 до 90 рублів за кілограм.

протекторні суміші

У цій продукції міститься пил алюмінію, цинку, свинцю. Дані метали відрізняються більш низьким порогом чутливості до іржі, ніж сталь. При зовнішньому впливі протекторна автомобільна грунтовка найпершої отримає пошкодження, а метал буде під захистом. Як приклад - ЕП-057. Діапазон їх цін дуже широкий - від 250 до 1000 рублів залежно від виробника і обсягу банки.

фосфатуюча грунт

У цих складах міститься фосфорна кислота. Коли вона взаємодіє зі сталлю, в результаті утворюються важкорозчинні фосфати. Грунтовка лягає на покриття щільним шаром, відрізняється гарну адгезію. При цьому її товщина є самої мінімальної з усіх існуючих. До таких можна віднести ВЛ-02, ВЛ-08, ВЛ-023, ВЛ-025. Суміш проникає в метал на глибину до 0,05 мкм. Так збільшується зчеплення з металом кузова. Рекомендується наносити склад в два шари. Ціна - 245 рублів за 0,8 кг (Vika).

Грунтовки від корозії

Це модифікатори іржі. Наносити їх рекомендується безпосередньо на осередки корозії без будь-яких попередніх дій. Грунтовка по іржі перетворює цю іржу. В результаті на металі створюється міцна плівка, яка буде захищати поверхню надалі. Ціна - 1000 рублів за 0,8 л (Польський бренд Novol).

Як вибрати грунтовку?

Вибирати відповідний продукт необхідно виходячи з матеріалу, з яким потрібно працювати. Природно, існують і інші чинники, але вони не дуже значні. Грунти для металевих деталей за своїм складом сильно відрізняються від грунтовок для пластику або дерева. Склад суміші (а грунтовка - це суміш з декількох компонентів) обов`язково вказано в інструкції. Її необхідно уважно вивчити, перш ніж почати використовувати той чи інший склад.

Однокомпонентні продукти насправді такими зовсім не є. У будь-якому випадку це буде суміш, будь то епоксидний грунт для авто або модифікатор. Що стосується функціональності того чи іншого засобу, то вона залежить від виду. Наприклад, акрилові суміші - це практично універсальне рішення. Якщо вірити маркетологам, то спектр застосування їх нічим не обмежений. Але працювати найкраще тими засобами, які створюють антикорозійний захист і збільшують адгезію.

Якщо необхідно вирішити, чим обробляти іржаві ділянки, не варто сподіватися на унікальні властивості модифікаторів. Грунтовка по іржі допоможе лише позбутися від самої корозії. Однак у вас не вийде дізнатися, як глибоко проник в метал цей продукт. Немає ніяких гарантій, що кількість суміші, нанесене на уражене корозією місце, зможе перетворити іржу в стійкий інертний шар. На невеликих ділянках з низьким рівнем «відповідальності» модифікатори використовувати виправдано. Однак великі ділянки потрібно обробляти інакше. Що стосується використання грунтовки, необхідно відзначити, що вона лягає на поверхню невидимим шаром.

Багато автолюбителів вважають, що процес обробки незначний. Вони їм нехтують, тому набувають дешеві склади. Така економія може призвести до необхідності повторної фарбування. Грунтовка автомобільна, ціна якої підозріло низька (менше 100 рублів за балончик), може дати усадку. При цьому будуть похибки на шарі ЛКП. Фахівці, які професійно займаються фарбувальними роботами, вважають за краще використовувати дорогі суміші. Це дозволяє заощадити і час, і кошти.

Відео: 23.) Епоксидний і кислотний грунт. їх відмінності

Як наносити?

Грунт автомобільний наносять на раніше підготовлені для цього поверхні. Роботу цю слід виконувати в приміщеннях з хорошою вентиляцією. Необхідно враховувати, що дані склади досить токсичні. Краще застосувати респіратор. Якщо готується суміш, тоді консистенція не повинна забивати сопло фарбопульта. Якщо вона вийшла дуже густий, можна розбавити її за допомогою розчинника. Занадто рідкий продукт - теж не дуже добре. Можуть утворюватися патьоки.

Відео: Шліфування авто під нанесення шпаклівки. Технологія кузовного ремонту

Перш ніж використовувати свіжоприготований склад на автомобілі, краще перевірити інтенсивність його розтікання по іншій поверхні. Для обробки невеликих ділянок підійде автомобільна грунтовка в балончиках. Її не потрібно розбавляти і набагато простіше наносити. Колір вибирають так, щоб він приблизно збігався з відтінком фарби, хоча це може бути досить важко. На жаль, рідко вдається досягти повного збігу.

Щоб досягти схожості квітів, в ґрунтовку додають фарбу. Коли шар грунту буде завдано, відповідно до інструкції виробника, необхідно дати йому час для висихання. Оброблена поверхня повинна затвердіти. Для різних видів грунтів сушка може зайняти від десяти хвилин до декількох годин. В кінці процесу проводиться шліфування наждачним папером з дрібним зерном не нижче P800. Шліфування виконують без води. Більшість грунтовок відрізняються високою гігроскопічністю, що може привести до додаткового часу на сушку. Після шліфування можна приступати до фарбування.

висновок

Грунтування - це важливий етап в роботах з фарбування автомобіля. Після нанесення фарба значно краще ляже на поверхню, а метал буде надійно захищена від корозії. Хороший результат дає тільки хороша грунтовка автомобільна. Ціна продукту повинна бути дорогою - від 300 рублів за балончик. Це виключить ризик подвійної роботи.