Шини "нокіа хакапеліта 8": відгуки, ціни. Зимова гума "хакапеліта 8": відгуки

Говорячи про суворої зими, багато хто уявляє собі жорстокі морози, сильні снігопади, бурани й заметілі. Однак, для водія сувора зима може означати зовсім інші погодні умови. Найчастіше це переломний момент між плюсової і мінусовою температурою, коли сніг, що знаходиться на дорозі, то тане, перетворюючись на брудне місиво, то замерзає, утворюючи слизьку крижану кірку з численними гострими виступами. Основним завданням в такій ситуації стає грамотний вибір автомобільної гуми, яка буде однаково добре поводитися при будь-якому стані дорожнього покриття. Одним з оптимальних варіантів таких універсальних шин є фінська "Хакапеліта 8", Відгуки про яку ми розглянемо ближче до кінця статті. Давайте дізнаємося, чим вона примітна і чому багато водіїв роблять вибір на її користь.

Початок розробки та історія серії

У 2013 році, після чотирьох років безперервного копіткої праці дизайнерів, хіміків та інших вчених, було створено восьме покоління в легендарної серії шин. Саме цей виробник вважається авторитетом в питаннях гуми, яка пристосована до складних кліматичних умов.

Після проведеного в країнах Північної Європи дослідження стало ясно, що основними критеріями якості зимових шин для водіїв є їхня поведінка на льоду і снігу. Саме за пристосованість до різких змін погоди, хороше зчеплення і, як наслідок, підвищену безпеку, водії і цінують шини "Хакапеліта 8", Відгуки це часто підтверджують.

Восьме покоління було розроблено на базі свого попередника, випущеного на ринок в 2009 році. За цей час було зібрано і враховані результати безлічі тестів. Варто зазначити, що попередник був зовсім не поганий, і зміг зайняти призові місця в тестуваннях від відомих автомобільних журналів більше 30 разів за проміжок всього в чотири роки. "Нокиан Хакапеліта 8", відгуки власників якої є в кінці статті, і зовсім останнім часом прагне побити цей рекорд.

форма протектора

Як висловлюється саме керівництво компанії, численні перевірки показали, що для зимової шиповану гуми існує лише один, найбільш вдалий принцип малюнка протектора, і він втілений саме в цій гумі. Йдеться про направленому симметрическом малюнку, який отримали шини "Нокиан Хакапеліта 8". Відгуки помічають позитивні сторони цієї розробки.

Справа в тому, що саме він дозволяє найбільш раціонально рознести шипи по всій поверхні, що забезпечує більш надійну зчеплення на слизьких поверхнях. Крім того, подібний хід знижує гучність гуми на чистій поверхні, на кшталт сухого асфальту, що додає додаткового комфорту при водінні.

Основний девіз нового покоління

Як виражається керівництво компанії, основною метою будь-якої зимової гуми повинна бути можливість однаково комфортно переміщатися по будь-якій поверхні і при будь-якому стані дорожнього полотна, будь то сльота, снігова каша, пухкий або укочений сніг, або навіть ожеледиця, і зимова гума "Хакапеліта 8", Відгуки про яку ми розглянемо трохи пізніше, повністю підготовлена до таких завдань.

Компанія ще в двадцятому столітті однією з перших приступила до розробок такого типу шин. І не планує знижувати оберти, викочуючи на ринок все більш досконалі моделі. Як зазначає керівник відділу розробки, восьме покоління покликане забезпечити максимально можливу безпеку зимових поїздок, при цьому мінімально руйнуючи дорожнє покриття.

Тестування нової продукції

Перед тим як дозволити користувачам насолодитися експлуатацією шин нового покоління, вони пройшли низку жорстких тестів, під час яких перевірялися досконально абсолютно всі параметри. Метою таких тестів є досягнення максимально ідеального поєднання шиповки гуми з дизайном її протектора. При цьому доводиться склад гумової суміші, допрацьовується сама конструкція шини. В результаті ми можемо бачити готовий продукт, який здатний боротися з по-справжньому суворими умовами експлуатації. У цьому можна переконатися, прочитавши про "Нокиан Хакапеліта 8 СУВ" відгуки з достовірних джерел.

До чого привели тести? Розробка нової концепції шиповки

Результати цього дослідження були пропадають даремно, та й чотири роки - чималий термін, за який виходить перепробувати безліч варіантів, з яких можна вибрати згодом найвдаліший. У нашому випадку найкращим варіантом шиповки виявилася нова технологія Eco Stud 8. Її суть полягає в тому, що шип не просто надійно кріпиться в гумі. Подібні кріплення застосовувалися і раніше.

В "Нокіа Хакапеліта 8", Відгуки про яку узагальнені в нашій статті, під кожним шипом знаходиться невелика подушечка з м`якої гуми. Вона призначена для зменшення впливу шипів на дорожнє покриття, а також поліпшення зчіпки на чистому асфальті. Крім того, її наявність значно знижує гучність гуми, яка неминуче з`являється через шипів.

Унікальне розташування шипів

За твердженнями розробників, місце розташування кожного шипа перевіряти ще раз на актуальність за кількома параметрами. В результаті вдалося домогтися безпрецедентних результатів - на кожній шині восьмого покоління встановлено по 190 окремих шипів, і жоден з них не відпрацьовує при русі вхолосту. В даному випадку приказка про якість і кількість неактуальна, адже саме такою кількістю вдається досягти цілком прийнятних результатів. Та й втрата пари шипів в процентному співвідношенні виглядає не так критично.

Реалізувати це вийшло завдяки гарному балансу як поздовжнього, так і поперечного зчеплення на льоду. В результаті підвищилася передбачуваність поведінки гуми на дуже слизьких ділянках дороги навіть при маневруванні. Крім інших позитивних моментів, таке розташування дозволяє збільшити термін служби самих шипів до повного зносу або випадання навіть при агресивному стилі їзди, хоча про "Хакапеліта 8" відгуки говорять іноді зворотне.

Покращений дизайн протектора

На відміну від сьомої серії, в оновленій моделі кількість шашок протектора було збільшено, а їх розмір відповідно зменшений. Крім можливості розміщення більшої кількості шипів, це дало і інші позитивні результати. Ламелей також стало більше, в результаті чого більш ефективно відводиться вода і пухкий сніг, а зчіпка з дорогою на снігу посилюється, цей факт підтверджують про "Нокіа Хакапеліта 8" відгуки, залишені адекватними водіями.

Знизився і нагрів шини під час інтенсивного руху, а це призвело до більшої зносостійкості. Крім цих показників, водіїв може порадувати хоч і незначне, але зниження опору при русі, що благотворно позначається на витраті палива. З огляду на його сучасну вартість, це буде приємним бонусом, особливо якщо за сезон пробіг виходить досить пристойний.

Спеціально розроблена гумова суміш

Само собою, для досягнення хороших показників недостатньо тільки гарної форми протектора або грамотного розташування шипів. В даному випадку застосовується трехкомпонентная гума, до складу якої входить по традиції натуральний каучук, силіка і сурепное масло.

Третій компонент присутній в малих обсягах, і все ж грає мало не ключову роль. Саме завдяки сурепное олію при низьких температурах суворих російських зим поліпшується взаємодія між каучуком і силікою, що значно підвищує зчеплення з поверхнею дорожнього полотна в екстремальних умовах, якою б вона не була, що дозволяє назвати по-справжньому універсальними шини "Нокиан Хакапеліта 8". Відгуки водіїв також підкреслюють цю думку.

Крім цього, як вже говорилося вище, дані шини дозволяють знизити витрату палива. За вимірами виробника опір коченню зменшився в порівнянні з сьомим поколінням на 5 відсотків. І це також заслуга специфічної гумової суміші.

Турбота про безпеку та зручність

З метою максимально убезпечити власника шин, в протектор вбудований індикатор зносу. Він заснований на принципі стирання цифр у міру зменшення глибини протектора. На відміну від інших виробників, які лише інформують про факт зносу, на даних шинах можна побачити, скільки міліметрів ще залишилося, не проводячи ніяких вимірів. Коли зникає остання мітка з "Нокиан Хакапеліта 8", Відгуки про яку ми зараз розглянемо, це тривожний дзвіночок про те, що гуму вже пора міняти, оскільки її характеристики далекі від початкових.

Додана і більш розширена інформаційна зона на бічній частині шини. У неї можна вносити основні параметри при заміні, наприклад, який тиск підтримувалося в процесі експлуатації і на якому колесі яка шина була встановлена. Ця інформація однозначно стане в нагоді при монтажі гуми в наступному році.

Відгуки користувачів

Багато коментарі, які залишають користувачі, ділять водіїв на два табори. Причина в тому, що деякі банально не вміють поводитися з зимовою гумою, використовуючи агресивний стиль водіння на чистій, сухій дорозі. В іншому з позитивних моментів щодо "Нокиан Хакапеліта 8" відгуки відзначають наступне:

• Хорошу стійкість при адекватному стилі водіння.
• Гарну прохідність по пухкому і талому снігу.
• Рідко закопується навіть при неакуратних діях з боку водія.
• Хороша зчіпка з льодом за рахунок великої кількості шипів.

З мінусів основним можна вважати досить високу вартість, яку не кожен готовий заплатити за комплект гуми. З інших негативних моментів "Хакапеліта 8" відгуки виділяються наступні:

• Тендітні шипи. Вони не вилітають повністю, але відламується або злизує їх заточений кінчик.
• Досить високий рівень шуму, незважаючи на технологію зменшення шумів, при русі по чистій трасі.

висновок

Гума "Хакапеліта 8", Відгуки про яку ми розглянули, стане відмінною підмогою тим, хто звик до неквапливої і вдумливої їзді, оскільки вона призначена для подолання будь-яких складних ситуацій, які можуть складатися на дорозі у зв`язку з несприятливими атмосферними явищами. Висока вартість повністю виправдовується підвищеною безпекою під час руху, а адже важливіше цього нічого немає. Крім того, придбавши ці шини, ви зможете бути впевненими, що при помірній їзді вам їх вистачить мінімум на 2-3 сезони.