Найнадійніші машини на вторинному ринку. Недорогий автомобіль

У наш час автомобіль є не розкішшю, а предметом необхідності. Але новий транспортний засіб за ціною доступне не кожній людині. Тому багато хто розглядає б / у варіанти, що, в принципі, є непоганою ідеєю. Отже, варто перерахувати найнадійніші машини на вторинному ринку.

Відео: Урок 9 - топ 10 автомобілів на вторинному ринку, популярні автомобілі, народні улюбленці

Mazda 3

З цієї моделі потрібно почати, оскільки більшість «трійок» продається саме в Росії. Саме наші автолюбителі скуповують 1/3 частина від усіх випущених моделей. Росія в плані продажів обігнала навіть Німеччину з Англією, в яких «трійка» завжди користувалася попитом.

І її можна сміливо занести в рейтинг «Найнадійніші машини на вторинному ринку». Дану модель можна купити в пристойному стані і з досить скромним пробігом. Якщо сильно постаратися, то вийде відшукати авто за суму, що становить менше півмільйона рублів.

Цікаво, що найпростіше купити модель з 1.6-літровим бензиновим двигуном в 104 л. с. Якщо потрібно авто з мотором на 150 «коней» і обсягом в 2 л, то доведеться пошукати.

У плані експлуатації «трійка» теж непогана. стійки стабілізатора і ОПОРА двигуна тримаються 50 000 км. Підвіска спокійно витримує 100 000 км. Але і після закінчення кілометражу капітальних проблем не передбачається - лише невеликий ремонт.

Volkswagen Passat

Не можна не відзначити увагою і цю модель, розповідаючи про найнадійніші машини на вторинному ринку. VW Passat - популярний вибір серед любителів німецьких і якісних авто. До того ж за невисоку ціну. Модель 2012 року з «автоматом», 1.8-літровим двигуном і максимальною комплектацією можна купити за 750 000 рублів. Чи не стовідсотково бюджетний варіант, але поєднання ціни та якості радує.

Якщо доглядати за машиною, то проблем не буде. Після пробігу в 70 000 кілометрів на автомобілі з 1.8-літровим мотором послаблюється і, як наслідок, перескакує ланцюг. Тому потрібно періодично все перевіряти.

Після 100 000 кілометрів потрібно замінювати сальник коленвала. А якщо вирішено купити машину з турбодизелем - треба бути готовим до того, що буде залипати дросель. А взагалі, краще зробити вибір на користь 2-літрового «бензину». Він вважається найнадійнішим.

У будь-якому випадку, незалежно від моделі, після 100 000 км потрібно буде змінити передні важелі і задні підшипники. Вони особливо «ранимі».

Toyota RAV4

Цей компактний кросовер до душі багатьом. Ось тільки до бюджетних його віднести складно. Втім, якщо вивчити найнадійніші машини на вторинному ринку і ознайомитися з їх вартістю, то можна зрозуміти: за суму в півмільйона рублів цілком реально відшукати і RAV4.

Тільки «вік» моделі складе як мінімум 10-12 років. І пробіг, відповідно, буде більше 150 000 кілометрів. Але в іншому стан виявиться непоганим.

Догляд, природно, повинен бути. Кожні 20 000 кілометрів треба замінювати свічки. Через 40 000 км обов`язкове промивка форсунок і дросельної заслінки. Кожні 200 000 кілометрів потрібно замінювати ланцюг ГРМ. А втулки стабілізатора треба ставити через 70 000 км.

Ford Fusion

Цей міський хетчбек - дійсно надійний автомобіль. Модель випускалася 10 років - з 2002-го по 2012-й. Fusion перекладається, як «злиття». Давши машині таку назву, розробники позначили свою концепцію, яка полягала в тому, що їх автомобіль увібрав в себе характеристики «паркетника» і комфортабельного хетчбека гольф-класу.

Модель 10-річного «віку» можна купити за суму в 260 000 рублей. Вона буде в нормальному стані, але з солідним пробігом. Двигун - 80-сильний, 1.4-літровий. І комплектація буде непоганий - з системою пасивної безпеки, підігрівом стекол, мультимедійною системою, камерою заднього виду, кондиціонером і сигналізацією.

Fusion - надійний автомобіль. Але у нього є своє слабке місце, яким є бензонасос. Кожні 100 000 кілометрів його краще міняти. І, до речі, вигідніше купувати модель з «механікою». У такому випадку потрібно тільки заміна зчеплення - і то через кожні 100 000 км. Автомат Aisin надійний, але ось «робот» проблемний. Занадто часто виходить з ладу виконавчий механізм. В іншому - ніяких нарікань.

VW Golf

І знову «Фольксваген». Тільки вже модель «Гольф». Цей надійний і недорогий автомобіль є однією з найуспішніших машин даного концерну. Модель стоїть на третьому місці в рейтингу продажів «Фольксвагена». А в 2013-му, до речі, «Гольф» сьомого покоління був визнаний кращим автомобілем року.

За 500-800 тисяч рублів машину, випущену після 2010 року, цілком можна купити. Її плюси полягають в стійкому до корозії кузові і хорошому зчепленні - воно витримує близько 120 000 кілометрів. ГРМ теж потрібно міняти через 120-130 тисяч км. З мінусів можна відзначити сайлентблоки передніх важелів, а ще стійки стабілізатора. Їх треба міняти через кожні 70-80 тисяч кілометрів.

Новий «Гольф» - хороший автомобіль, але не дешевий. Він коштує близько 1.5-1.7 мільйона рублів. Але зате під капотом у нього коштує 150-сильний 1.4-літровий двигун, керований «автоматом». І комплектація солідна - з біксеноновимі фарами, оснащеними омивачами, поліпшеною підвіскою для поганих доріг, електрообігрівом, клімат-контролем, медіа-системою, 8 потужними динаміками, парктроніком та т. Д.

Відео: Найпопулярніші і популярні старі іномарки в 2016 році [Інфографіка]

Daewoo Nexia

Цей недорогий автомобіль, незважаючи на свій вік, користується популярністю. Все тому, що він є найбільш доступною уживаної іномаркою в нашій країні. Але якщо і купувати "Нексію" - то тільки модель, випущену після 2010 року.

За 150 000 рублів можна придбати машину 2012 року. З 1.5-літровим бензиновим двигуном, «механікою» і пробігом в 100 000 кілометрів. Комплектація мізерна - сигналізація з автозапуском, музика з USB і електросклопідйомники. Але зате недорого.

Б модель 2015 року (з 1.6-літровим двигуном) буде коштувати близько 400 000 рублей. Але і комплектація виявиться набагато більш солідною. Кондиціонер, гідропідсилювач керма, коректор світла фар, блокування задніх дверей, підголовники для всіх пасажирів, стоп-сигнал, асферичні дзеркала заднього виду, бардачок, магнітола Clarion, 3-точкові інерційні ремені… У цій машині дійсно є багато. Так що «Нексія» - хороший автомобіль, головне - не брати стару модель.

Renault Logan

Розповідаючи про найбільш продавані машини на вторинному ринку, не можна не відзначити увагою і цю модель французького виробника. «Логан» - бюджетна субкомпактних машина. За 400 000 рублей цілком можна купити б / у-модель на вторинному ринку з 82-сильним 1,6-літровим двигуном. Машини ранішого випуску продаються за 200-300 тисяч рублів.

Втім, «Логан» не ідеальний. Плюсів у нього багато, але і мінуси є. Власники даної машини скаржаться на поганий ущільнювач - якщо не скинути сніг з даху, то він може розтанути прямо в салон. Рукоятки управління «кліматом» знаходяться внизу - незручно. Дзеркала замалі, не вистачає ємностей для дрібних речей, багажник високий, що впливає на видимість.

Але явний плюс - це не вбиває підвіска, високий кліренс, відмінна пічка, а також надійні, перевірені двигуном мотори, які можна сміливо назвати всеїдними.

Opel Astra

Якщо говорити про машини, які варто купувати на вторинному ринку, то «Астру» точно не можна залишити без уваги. Ціни моделей, випущених після 2010 року, починаються від 350 000 рублів і вище. Але це, природно, за авто в хорошому стані.

Ця модель виходить у світ вже 25 років. Починаючи з 1991 року було вироблено кілька поколінь. Випускається «Астра» в кузові хечтбек, універсал і седан. Ця модель користується популярністю завдяки своїй надійності, красі і німецькій якості. І ціна цих машин радує. Особливо старих.

Так, наприклад, «Астра» 2012 випуску з 1.6-літровим 116-сильним двигуном і пробігом в 65 000 кілометрів обійдеться приблизно в 400 000 рублей. І це - з максимальною комплектацією Cosmo. В яку входить все, що тільки може знадобитися. Є активні підголовники, повітроводи до ніг задніх пасажирів, круїз-контроль, «клімат» з електронним управлінням, відключення подушки безпеки, підігрів Електрорегульоване сидінь, підсвічування салону, підсилювач керма, а також багато іншого.

Автомобілі, найменше втрачають у ціні

Наостанок - кілька слів про ліквідні машини на вторинному ринку. Якщо вірити даним відомих аналітичних агентств, то найменше втратив у вартості «Рено Сандеро». Нова модель у 2011 році коштувала близько 430 000 рублей. У 2014-му старий «Сандеро» пропонувався за 360 000 р. Втрачені 14.9% вартості - це дуже скромний показник. До речі, зараз новий «Сандеро» коштує близько 550 000 рублів (з 75-сильним двигуном).

Відео: Автоекспертиза - Автомобілі - "хіти" вторинного ринку - АВТО ПЛЮС

«Хендай Соляріс» в 2011-му коштував близько 520 000 рублей. У 2014-му моделі б / у пропонувалися за 435 000 р. Втрата вартості склала всього 15.9%.

На третьому місці стоїть теж «Хендай», тільки модель «Санта Фе». Його ціна в 2011 році складала 1 310 000 р. У 2014-му його можна було купити за 1 100 000 р. Та й зараз, до речі, «Санта Фе» пропонується за таку ж ціну. З 2.4-літровим 174-сильним двигуном і пробігом в 30 000 км.

Ще в список ліквідних машин включений горезвісний VW Golf. У 2011-му він пропонувався за 700 000 рулів, а в 2014-му - за 590 000 р. «Фольксваген Поло» можна було придбати за 520 000 р. У 2014-му ця ж модель в б / у стані пропонувалася за 435 000 р.

Автомобіль Kia Soul в 2011-му коштував 685 000 рублей, а в 2014-му - 560 000 рулів. Він втратив в ціні 18%. А на останньому місці по ліквідності варто Nissan Note. Ця машина в 2011 році продавалася за 515 000 р., А в 2014-му - за 420 000 р.

Як можна бачити, сьогодні в Росії є маса досить вигідних пропозицій. За кілька сотень тисяч рублів цілком реально придбати надійний, якісний і навіть привабливий автомобіль, який не принесе великих клопотів в експлуатаційному плані. А яку машину купити на вторинному ринку - це вже залежить безпосередньо від бажань людини.