Пристяжна кінь: визначення, особливості та цікаві факти
Вози, в які запрягали коней, були придумані людиною для швидкого пересування і перевезення вантажів. У цей віз могли впрягти одного або кілька коней. З тих пір є таке поняття, як пристяжна кінь. Це кінь, яку впрягали збоку від корінний для того, щоб основний було легше.
Російська трійка
Катання на конях, запряжених трійкою, народна російська забава. Раніше вони використовувалися для швидкого пересування на далекі відстані, жодне свято не обходилося без трійки. Будь то весілля або сватання, катання на Масляну.
Звичайні коні для трійки - це витривалі, але непоказні зовні вятские. Трійку багатих людей визначали статні орловські жеребці - стрункі і швидкі, дуже красиві.
Для того щоб перевозити пасажирів, було правило: їдеш один або вдвох, то тільки на парі, а якщо людей набиралося троє, тоді впрягалося три коня.
У сорокових роках дев`ятнадцятого століття на іподромах стали організовувати змагання кучерів на трійках. Європа познайомилася з трійкою тільки на початку двадцятого століття на виставці в Лондоні. За часів СРСР трійка з орловських рисаків стала популярна в США, наша влада, користуючись цим, дарували такі упряжки представникам з Америки в знак поваги. Це вважалося чудовим і щедрим даром.
Відродження традиції
Цікаво, але в дев`яності роки росіяни втратили інтерес до трійки, це мало не стало загибеллю традиційної російської упряжі. Корінником і підпряжні коні з виставок розпродавалися в ковбасні цехи, так як їх зміст у відсутності інтересу було багатьом не по кишені.
Якби не рух "Співдружність", Де залишалася достатня кількість ентузіастів, то не залишилося б в Росії жодного майстра, який вміє впоратися з трійкою і правильно нею керувати. Ініціатори запропонували створити в містах кінні змагання, де в обов`язковому порядку була участь трійки. Таким чином з`явився "Кубок Росії", Фінал якого проводився в столиці. Пізніше до Росії приєдналася і Франція, були введені дорогі Венсеннскій призи.
Правильно запряжена трійка
Щоб правильно запрягти трійку коней, є кілька основних правил. Перше правило - це правильно підібрана упряж. Вона повинна бути індивідуально виготовлена для кожної з трійки для того, щоб працездатність конячки зберігалася, не губилися сили. Основна властивість упряжі - це передача тяги від тваринного до воза. Розмір тваринного і будова його тіла - головний критерій, за яким створюється упряж, вона повинна мати ремені для регулювання. У центрі такої упряжки повинен знаходитися корінник, а з боків підпряжні коні - ні в якому разі не навпаки. Кожна кінь проходить спеціальне навчання, щоб точно відповідати своєму призначенню.
Що таке пристяжна кінь
Якщо мова йде про трійці коней, то тут бере участь два види. Корінник - центральна кінь, як правило, найсильніша і витривала, благородної породи. Пристяжна кінь може бути і селянської породи, але до неї є особливі вимоги. Це повинен бути розумний і податливий кінь, легко піддається вихованню. Пристяжна кінь - управління всією вози, від неї залежить, як вчасно і правильно повернути упряжку. Ця тварина має чудово бігати галопом - саме той стиль, який їй потрібен.
корінник
Корінник задає швидкість всієї трійці. За допомогою ременів він може розвинути до п`ятдесяти кілометрів на годину. До корінником пред`являються високі вимоги - благородна порода, відсутність хвороб і хороша витривалість. Йому притаманне пересуватися підтюпцем, але може перейти і на галоп. Існує і уносная кінь. Цього коня запрягають попереду корінника, якщо є необхідність більшої кількості коней, ніж трійка. Існує вид многоконной упряжки - дві попереду йдуть - уносние, слідом пара з корінного та прістяжной. Пристяжна кінь обов`язково впрягається навіть в двійку. Ні в якому разі не можна замінювати коней. Ті навички, якими володіє пристяжна кінь, невідомі корінником, і навпаки.
склад упряжки
Кожна упряжка в обов`язковому порядку складається з кількох речей. Кожна деталь обов`язкова і має свій функціонал. Вузда створена для того, щоб кучер без проблем підганяв підпряжних коней і корінника. Складається з ременів, темляка, поводів і вудил. Ремені міцно фіксуються на голові і морді тварини, для їх виготовлення застосовують шкіру високої якості або синтетичні, еластичні матеріали.
Вузда не повинні створювати дискомфорту тварині, якщо такий є, то корінник НЕ буде набирати потрібну швидкість, а пристяжна кінь може плутати повороти, невпинно трясучи головою.
Основа упряжі - це хомут. Саме він передає зусилля тягові від коня до воза. Складається з двох кліщів, двох подушок, Хомутіна, покришки, супоню, підкладки, Горта і двох гужей. Це необхідно правильно зібрати, щоб конячки не витрачали зайвих зусиль.
Замість хомута можна застосовувати Шорка - це чисто шкіряний виріб. Шорка більш зручна і легка, складається з широкого ременя для кріплення на грудях, до нього кріпиться ще два бічних підтримують ременя, з`єднуються вони між собою спеціальними кільцями. До цих же кільцях кріплять і постромки.
Седелка складається з двох основних частин. Подбрюшнік не дозволяє коливатися голоблі і хомута, а також іншим частинам упряжі. Черезсідельник утримує велику вагу оглобель, хомута і дуги, щоб спина коні не перенапружуватися. У цих тварин слабкі хребти, при будь-різкого навантаження, яку може доставити дуга, хомут або вершник, є можливість перелому. Тому необхідно дотримуватися всіх правил упряжі та кріплень.
Попруга підкладається під седелку, щоб її притримувати, шиється з бавовняної або бавовняної тканини. Дуга - це своєрідний амортизатор, вона пом`якшує поштовхи і удари вози. Поєднує голоблі з хомутом. За допомогою віжок кучер управляє кіньми, а шлея призначена для того, щоб хомут НЕ крениться вперед. Вона необхідна для безпечної зупинки вози, тим більше якщо гальмування різке.
Якщо дотримані правильно всі вимоги, за якими збирається упряжка, то і коням буде легше, і візникові. Подбайте про свої тварин, однакової уваги вимагає і пристяжна кінь, і корінний.
