Клімат-контроль: чим відрізняється від кондиціонера? В чому різніця?

Відео: Кондиціонери та системи климатконтроля: правила ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Комфортний салон автомобіля - це, напевно, один з основних факторів, за Якими автолюбітелі вібірають Собі машину. Альо навіть максимально розкішній салон, найзручніші крісла і Відмінна ергономіка НЕ можуть приносити задоволення, якщо Всередині жарко або, навпаки, занадто холодно. З цієї причини Інженери розроблялі і оснащувалі автомобілі кондіціонерамі і системами, Які б в літню пору охолоджувалі Повітря, а в зимовий нагрівалі його. Зараз автолюбітелі все Частіше стояти перед Вибори: кондиціонер або клімат-контроль. В чому різніця?

Історія

Альо на качана були тільки кондиціонери. Перше авто, ласка оснащувалося кондіціонером, Було розроблено в 1940 році. Природно, Було ще дуже далеко до тих РІШЕНЬ, Які застосовують сьогодні. Сучасні кондиціонери стали з`являтися тільки через 13 років. Однак тоді це вважать справжнім технічним прориву. І навіть більше - монтаж кондиціонера в Chrysler Imperial в 1953 році давши свої плоди - запустіті Ціла галузь автомобільних кондиціонерів. Завдяк цьом согласно з`явилися більш функціональні кліматичні системи. Сьогодні можна зустріті автомобілі в різніх комплектаціях - десь є кондиціонер, а десь - кліматічна система. Спробуємо розібратіся, чим відрізняється клімат-контроль від кондиціонера, а такоже дізнаємося про Пристрій кліматічного обладнання.

Визначення понять: кондиціонер і клімат-контроль

Якщо спробуваті коротко Сказати про різніцю між кондіціонером і кліматічною системою, то самперед необхідно Сказати, що це абсолютно Різні Терміни, Які багато людей часто плутають і не знають, чи є Відмінності клімат-контролю і кондиціонера в автомобілі. І в Цій плутаніні немає Нічого дивного - обідвоє рішення ма ють подібності та вірішують схожі завдання. Дані системи поклікані підтріматі в салоні комфортну температуру. Альо потрібно Сказати, що кондиціонери з`явилися набагато Раніше. Тому почнемо сортаменту з них.

Автомобільний кондиціонер

Майже у кожного з нас вдома на стіні вісіть спліт-система. Однак автокондіціонер істотно відрізняється від побутового обладнання. Живить Пристрій немає від електрики, а за рахунок Обертаном колінчастого вала за допомогою пасової передачі. Кондиціонери прізначені тільки для охолодження Повітря в салоні. У літній період для регулювання інтенсівності роботи цього пристрою та патенти міняті Оберт вентилятора. Чим швідше буде обертатіся вентилятор, ТІМ швідше Повітря стані комфортним. Якщо необхідно нагріті Повітря, тоді запускається грубка, а теплі Повітря розганяється по салону за допомогою все того ж вентилятора. Необхідно такоже зауважіті, що коли працює кондиціонер, спочатку ВІН забирає Повітря, потім сушить, і тільки потім потік буде нагріватіся або охолоджуватіся. Керують кондіціонерамі в СУЧАСНИХ автомобілях за допомогою механічніх або цифрових систем управління. Все Залежить від марки і моделі конкретного автомобіля.

Клімат контроль

Тепер розглянемо, чим відрізняється клімат-контроль від кондиціонера. Перший комплекс являє собою якусь систему, яка автоматично підтрімує Певної і постійну температуру. Температурний режим задають за допомогою різніх Електрон систем. За рахунок електроніки і датчіків регулюється ефективність роботи кондиціонера, обігрівача, вентіляційної системи.

Відео: Двозонній клімат - контроль FORD FOCUS 3

Пристрій клімат-контролю

Отже, у нас є клімат-контроль. Чим відрізняється від кондиціонера він? Хоча б тим, що кліматічна система складається з декількох блоків. Це елемент управління, Який Контролює за допомогою датчіків вологість і температуру. Існують навіть деякі моделі кліматічного обладнання, де враховуються і інші параметрами. Це сонячна радіація, температура за бортом, але найчастіше це не потрібно. Крім блоку управління, інших серйозно відмінностей немає. Альо самє Завдяк Електрон блоків їзда і стає комфортно. Багато хто любити клімат-контроль. Чим відрізняється від кондиціонера? Та ТІМ, що немає необхідності відволікатіся від керування на регулювання грубок і кондиціонерів. Такоже крім того, що за допомогою електроніки кліматічна система автоматично регулює температуру і вологість, вона ще може самостійно рухаті заслінки повітропроводів і вібіраті Такі напрямки, щоб водій або пасажири НЕ застудіті. Кондиціонери такою функцією НЕ оснащені. Ось в чому Відмінності кондиціонера від клімат-контролю. Що краще? Однозначно другий варіант. З ним не Вийди застудітіся і захворіті.

Відео: Відмінність кондиціонера від пріплівної вентиляції

Необхідність в електронній блоці управління

Блок управління отрімує інформацію, яка приходити з датчіків усередіні і за бортом машини. Далі ВІН Виконує аналіз бажаної середовища І, грунтуючись на ціх Даних, розраховує, що потрібно зробити, щоб задовольніті водія. Завдяк повноцінному АНАЛІЗУ клімат-контроль набагато краще кондиціонера. При цьом вдається і знізіті витрати пального - від того, як сильно доводітіся охолоджуваті або нагріваті, перелогів і Кількість спожіваної ЕНЕРГІЇ. Якщо ж правильно налаштуваті систему кондиціонера й грубки, а інтенсівність цього обладнання буде мінімальною, тоді витрати можна знізіті має велике значення.

Як управляти кондіціонером і клімат-контролем

Перший управляється тільки вручну. На центральній консолі або пріладової панелі є СПЕЦІАЛЬНІ органи управління з «сніжінкою», яка такоже позначена значком «А / С». Керувати доводітіся тільки за допомогою ціх кнопок. Альо що робити, якщо в машині встановлений клімат-контроль? Чим відрізняється від кондиціонера? По-перше, доладна управлінням. Однак не можна Сказати, що процес управління дуже складання. На Сучасне автомобілях з кліматом є кнопка - Auto. Ця кнопка і запускає кліматічну систему. Після того як блок управління запустітіся, система Почни аналізуваті інформацію з датчіків і Прийма рішення - охолоджуваті або нагріваті Повітря в салоні. Природно, что нельзя Сказати, що на всіх авто система працює саме так. Альо в загально рісах все сходитися.

Види систем клімат-контролю

Залежних від технічних характеристик системи вона може створюваті різну температуру в декількох зонах автомобіля. У цьом їй допомагають Вже Знайомі нам датчики. Розрізняють одно-, двох-, трьох- і чотірьохзонній рішення. Наприклад, ми маємо двозонній клімат-контроль. Чим відрізняється від кондиціонера? ВІН в один і тієї ж годину може створити два окремий мікроклімату в різніх Частина салону. Так, звичайна одна знаходиться біля водія, а Інша - біля пасажира.

Відео: Клімат-Контроль замість кондиціонера ч2

Робота кліматичної системи в зимову пору року

Залежних від моделі та марки автомобіля, типу його КОМПЛЕКТАЦІЇ, та й від самої кліматичної системи, алгоритм роботи може буті різнім. Найчастіше ЦІ Відмінності можна помітіті тільки взимку - наприклад, в процесі прогрівання машини вранці блок управління буде самостійно рухаті дефлектори спочатку до стекол, потім струмінь Повітря плавно опустітіся до ніг. В кінці нагріте Повітря піде в напрямку особин водія. В такому стані Керувати автомобілем набагато комфортніше. знаючи, що таке клімат-контроль, принцип роботи і основні Механізми, потрібно такоже пам`ятати, що в Кожній машині ЦІ алгоритми можуть буті індівідуальнімі. Вся справа в тому, що в Деяк системах прогрів може Виконувати інакше. Крім того, одні комплекси можна налаштовуваті, а інші НЕ дозволяють вносіті ніякіх налаштування. І навіть більше - ОКРЕМІ системи автоматично відключають кондиціонер в разі, якщо запітнілі скла зсередіні.

Як НЕ захворіті під АВТОКОНДІЦІОНЕРІ

Клімат-контроль і кондиціонер в салоні - це щє НЕ гарантія того, що в салоні буде максимально комфортно. Необхідно вміті правильно використовуват ЦІ системи, щоб температура булу комфортною, але НЕ більш того. Якщо вона занадто низька, а за бортом дуже жарко, існує Величезна ймовірність підхопіті застудіті. Щоб цього не ставши, та патенти, відмовітіся від низьких температурних режімів. Щоб не захворіті, температуру потрібно віставляті на 5 градусів нижчих, ніж на вулиці. В далеких поїздках її можна зніжуваті, проти робиться це поступово через кожні 2 години. Тоді температурний режим буде максимально комфортним, а ризики застудіті зведеться до мінімуму. Взимку клімат-контроль налаштовують так, щоб в салоні НЕ Було Спекотно. Вийшовши на вулицю, є серйозний ризики захворіті. Часто кліматичні системи віставляють до відміток 22-26 градусів взимку. Що краще: клімат-контроль або кондиціонер для автомобіля взимку? Однозначно клімат, Аджея водій НЕ буде Постійно займатіся ПИТАНЬ РЕГУЛЮВАННЯ температури і відволікатіся від дороги.

про Недоліки

Очевидно, що кліматічна система зручніша в ЕКСПЛУАТАЦІЇ. При одноразової налаштування вона відразу Забезпечує максимальний рівень комфортабельності протягом Довгих місяців. Однак так чи все насправді добре? Автоматика при всіх перевага має Недоліки, Які можуть серйозно вплінуті на вибір, і людина Віберіть звичайний кондиціонер. Перший мінус - ціна. Вона набагато віщє, якщо автомобіль укомплектованість кліматом. Альо коли люди хочуть більше комфорту для себе, то виробник може на цьом заробіті. Другий недолік - мала Надійність і низька ремонтопрідатність. Кліматічне обладнання складається з безлічі Електрон прістроїв. Візьмемо, наприклад, електронний блок, Який у звичайний кондиціонера відсутня - ВІН іноді виходом з ладу, і від його поведінкі Залежить ефективність роботи Всього комплексу.

вердикт

Клімат-контроль або кондиціонер - що краще? Якщо розглядаті з точки зору зручності, однозначно клімат. Альо якщо у вас в пріорітеті Надійність і обмеженою бюджет, краще віддаті перевагу кондіціонеру.