Мотоцикл ducati multistrada 1200: огляд, технічні характеристики і відгуки
Задумавши одного разу монстр італійського мотопром Ducati створити універсальний байк, Який підійшов бі і любителям поганяти, і некваплівім туристам, і знемагає від пробок мешканцям сучасного магаполіса… Ідея лягла в концепцію розробки нового мотоцикла - Ducati Multistrada. Вперше ВІН БУВ уявлень світу в 2009 році на EICMA в Мілані.
Відео: BMW R nineT, огляд і тест-драйв мотоцикла # Мотозона №3
Базою для створення байка стала популярна свого часу модель Ducati +1198 - Повністю переосміслена і модернізована. Розробник оснастили її всіма можлівіть технологічними інноваціямі, Які застосовуваліся на гонках WSBK і MotoGP.
концепція
Уявімо, як в мотосалон приходити клієнт і на розпітування менеджера відповідає приблизно так:
- Хочу, щоб був красивим ... І ШВИДКО, щоб поганяти можна. І Щоб не тільки по хорошій дорозі їздив, але і по бездоріжжю. Ах да, і багаж щоб поміщався. І щоб по місту, щоб маневреність була. І Зручний - це обов`язково. І Керувати Було легко ...
Насправді більшість новачків зазвічай подібнімі Вимогами продавців і спантелічують. Альо якщо в більшості віпадків завдання менеджера зводу лише до пошуку найбільш оптимального компромісу, то компанія Ducati вирішила піті іншім Шляхом - створи абсолютно безкомпромісній байк, Який відповідає всім перерахованого Вимоги. Ідея Ducati Multistrada 1200 грунтується на чотірьох стовп:
- Urban (міський режим).
- Sport (висока ШВИДКІСТЬ).
- Enduro (всюдіхід для бездоріжжя).
- Tourism (комфорт в дальнобой).
Тріплет «мульти» в назві Говорити сам за себе: мотоцикл покликання вірішуваті безліч різнопланових завдання. Ducati Multistrada насправді Вийшов універсальнім. Цей мотоцикл - Справжній тур-ендуро з лихим спортивним серцем і харизматичний впізнаваною зовнішністю.
екстер`єр
Силует мотоцикла немов намальованій на Аркуші розмашістімі смілівімі штрихами. Динамічний дизайн підкреслюється контрастним колірнімі поєднаннямі обшивки корпусу. Однак виконан все це вітончено і зі смаком, в усьому образі байка спостерігається неповторний італійський шарм і фірмовий стиль «Дукаті».
Сприяння передні фари мотоцикла обладнані новітньою оптики зі світлодіодамі. Вітрове скло й достаточно висока, з можлівістю регулювання, Механізм якої й достаточно простий. Лаконічна пріладова панель оснащена цифровими датчиками, а з боків від неї розміщуються невелікі бардачки.
Широкий кермо і вузький «горбатий» бак додаються зовнішності мотоцикла якісь олд-скульним РІСД, типові для італійської мотошколи.
Колеса з 17-дюймовими дисками «взуті» в шини Scorpion Trail, Які розроб компанія Pirelli спеціально для цієї моделі.
Чи не годі й відзначіті, що гума, в якові взути мотоцикл Ducati Multistrada 1200, - Найшвидший в світі. Вона дозволяє управляти байком навіть при нахілі в 45про.
Особливості модіфікацій
Класична модіфікація Ducati Multistrada дозволяє водієві міттєво корігуваті Потужність двигуна і його крутний момент, а крім того, Здійснювати контроль тяги і регулювання підвіски машини.
Передбачена Чотири режими руху, що дозволяє підлаштуваті мотоцикл під будь-який індивідуальний стиль їзди, комплекцію Переваги пілота.
Спортивна модіфікація байка S Sport обладнан електронною адаптується підвіскою hlins. Як гальмівної системи Використання ABS. Модель «S» відрізняє такоже наявність повітрозабірніка, бічніх екстракторів і компактного заднього крила, ласка виконан з вуглеволокна. Це додатково підкреслює спортивний характер байка.
Варіація S Touring розроблено спеціально для далеких подорожей. Вона має всі «фішкамі» Дерлей двох модіфікацій, але крім того, «заточена» під підвіщеній комфорт пілота. Рукоятки керма моделі оснащені можлівістю підігріву, а для тріваліх поїздок передбачені 57-літрові бічні кофри.
«Розумні системи»
Заслуговує чималий уваги Величезне Кількість штатної бортовий техніки, Якою обладнання байк Ducati Multistrada. Відгуки свідчать про ті, що набір сповнений і самодостатній.
Вбудована сигналізація моделі з функцією автозапуску вміє розпізнаваті ключ від замка запалювання на відстані до двох метрів.
Технології ABS, DTS і DES забезпечують максимальну Безпека руху, оскількі реагують і діють набагато швидше, ніж це може робити людина. Імовірність Падіння зводу до мінімуму, управління в рази полегшується, підвіщується маневреність.
Технічні характеристики
На думку фахівців, шанувальників і навіть конкурентів компанії, Ducati Multistrada і так Вийшов й достаточно просунути. Альо в 2013-му році виробник вирішив його ще раз про всяк випадок проапгрейдить. Схоже, Інженери та маркетологи «Дукаті» всерйоз задалися Якийсь надметою. Можливо, оскаржіті у японців першість на випуск масового продукту? Або претендуваті на роль легенди СВІТОВОГО мотопром, потіснівші старий добрий «Харлей»? Або Взагалі - віпередіті свого часу, створи мотоцикл майбутнього?
Габарити модернізованої «Мультістраді» залиша незміннімі:
- довжина - 220 см;
- ширина - 94,5 см;
- висота по Сідла - 82,5 / 85,5 см (в залежності від модіфікації);
- база - 153,0 см.
Суха маса Залежить від Серії. Базовий важіть 196 кг, Sport - 206, а Touring - 217. У бак можна наліті 20 літрів паливо.
Ducati Multistrada (enduro-sport-touring) оснащується абсолютно новою підвіскою, яка має системою DSS. Вона адаптована для їзди по будь-Якій дорозі.
Двигун новітньої генерації Testastretta проявляє Жвавий спортивний характер. У тандемі з ним Працюють гальма Bosch-ABS Brembo з системою ABS, електропривод Ride-By-Wire. Список «розумних приладів» поповніті такими назв, як Ducati Skyhook і Ducati Traction Control - це Новітні системи бортового контролю, що допомагають пілоту.
Передня настроюється вилка Marzocch з 25 градусами нахил, а такоже рама Trellis однакові на всіх існуючіх ніні релізах. Розглядаючі модіфікації «Мультістраді», можна віявіті однакові шасі з розміром покрішок 120 / 7-17 (спереду) і 190 / 55-17 (ззаді).
Переваги та Недоліки
Звичайний, рано назіваті Ducati Multistrada 1200 Найкращий у світі мотоциклом. Однак серією перевага перед конкурентами цею байк має. До них можна Віднести Наступний:
Відео: Огляд мотоцикла Yamaha V-Max
- можлівість вібіраті необхідну програму руху;
- вісокотехнологічні системи контролю та Вузли;
- відносно невелика маса навіть в повну оснащенні;
- Відмінна маневреність, висока динаміка розгону;
- хороша керованість, швидка Реакція на командіровку;
- стильний сучасний дизайн.
Чи не годі й згадаті і про ту Особливості, яка в Народі носить ємке назва «повний фарш».
Альо знавці моделі вбачають в ній деякі недоробкі. Очолює список жорсткий сидіння. Деяк НЕ влаштовують занадто видатні дзеркала заднього виду.
Чи не всім власникам подобаються настройки мотора. До ПИТАНЬ РЕГУЛЮВАННЯ підвісок теж потрібно звікаті. Альо це, скоріше, справа смаку, а не недолік.
Цільова Аудиторія
Кім МІГ буті тієї покупець, спантелічів дилера переліком вимог? На думку виробника, це успішній і активна людина, темп життя якого Динамічний і високий. Звичайний, у нього є безліч різнопланових захоплень, ВІН любити підкоряті Нові горизонти, і дух суперніцтва Йому НЕ чужий. Саме таким бачіть свого потенційного клієнта італійський концерн «Дукаті».
Нерідко на цею байк пересідають Вірні шанувальник бренду, змінюючі на нього, наприклад, чи не Менш ефектній, але НЕ такий Жвавий Ducati Multistrada 1000. Головна рису, яка об`єднує власніків мотоціклів цієї марки - бажання володіті Найкращий.
орієнтована ВАРТІСТЬ
Перше, що цікавить шкірного потенційного покупця мотоцикла Ducati Multistrada - ціна. Офіційні дилери компанії пропонують модель 2015 го року за 1690000 рублів. Спортивна версія обійдеться в 1890000 рублів. Турист дорожча ще на сотню тисяч.
Знайти і купити цею мотоцикл на вторинно авторинку непросто, але все ж можна. Ціннік стартує з 300000 рублів і Залежить від покоління, стану, року випуску.