Що робити, якщо загорілася лампочка подушки безпеки?
Сучасне авто складається з безлічі складних систем. Система пасівної безпеки SRS Airbag є чи не найважлівішою в машині, Аджея від якості її роботи в аварійній ситуації Залежить здоров`я і життя людей. Якщо вона виходе з ладу, на пріладовій панелі загоряється відповідна лампочка. Ця лампочка зазвічай віклікає паніку у водіїв, Аджея вона свідчіть про ті, що подушки безпеки в разі аварії можуть НЕ спрацюваті. Сьогодні ми докладніше познайомімося з системою SRS, дізнаємося, що робити, якщо загорілася лампочка подушки безпеки, і розглянемо кілька конкретних прикладів з життя автовласніків.
система SRS
У всіх СУЧАСНИХ машинах в салоні можна зустріті маркування SRS. Що це означать? Даная абревіатура розшіфровується як Supplementary Restrain System, що російською означає «Розгорнутим система безпеки». Часто до неї додаються фразу Air bag, яка перекладається як «подушка безпеки». Саме подушки є Головні атрибутом системи. Альо крім них, SRS Включає в себе також:
- Ремені безпеки.
- Натяжітельній прістосування.
- Датчики удару.
- Піропатроні.
- Електрон систему управління.
Як і будь-який Інший автомобільний вузол, система безпеки може війта з ладу при поломці однієї дрібної деталі або Втрати надійної взаємозв`язку між елементами.
принцип роботи
Коли датчик фіксує удар, ВІН передає в систему аварійний сигнал, і подушки розкріваються. Від моменту удару до Розкриття подушок проходити 30-35 мілісекунд. У СУЧАСНИХ авто стояти СПЕЦІАЛЬНІ акумулятори, Які предполагает систему в дію навіть тоді, коли Основна батарея пошкоджена.
Чому загоряється індикатор Airbag?
Якщо на пріладовій панелі вашого авто загорілася лампочка подушки безпеки, значить, в системі вінікла Якась проблема. Індикатор може горіті Постійно або бліматі з Певної періодічністю, повідомляючі водієві ТІМ самим код помилки.
Якщо в системі безпеки все добре, то при включенні запалювання лампочка блімає близько шести разів. Таким чином система дає водієві зрозуміті, що з нею все в порядку. Після цього індикатор самостійно гасне і нагадує про себе лише при Наступний запуску мотора. Альо якщо віявлені якісь проблеми або помилки, лампа продовжує горіті. Як тільки електроніка помітіла помилки, вона автоматично починає пошук причини і передає код несправності в пам`ять.
Через Певний проміжок часу після першого тестування система перевіряє всі елементи повторно. Якщо ідентифікація поломки булу помілковості або ознака, що вказують на несправність, пропали, модуль діагностики стірає код помилки, відправленій в пам`ять Раніше. У цьом випадка лампа гасне, і машина продовжує працювати в звичайний режімі. Коли ж система повторно розпізнає несправність, лампочка продовжує бліматі.
пошірені несправності
Як ви Вже зрозумілі, якщо в Вашому авто загорілася лампочка подушки безпеки, значить несправність в системі обов`язково присутній. Сучасні Виробники автомобілів підходять до системи організації безпеки з особливими ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ. Тому прилади, задіяні в цьом вузлі, вважаються найнадійнішімі і безвідмовнімі у всьому автомобілі. Так що якщо загорілася лампочка несправності подушки безпеки, немає СЕНС нарікаті на ненадійність самої системи. Пам`ятайте, що діагностичні органи SRS Airbag дуже Рідко поміляються!
Якщо у Вашому авто горить індикатор Airbag, це може буті наслідок таких несправностей:
- Порушення цілісності одного з елементів системи. Чи не має значення, маленький аж до великого, важлівій чи не дуже.
- Порушення сигналу між елементами системи.
- Проблеми з контактами, розташованімі в дверях. Найчастіше це відбувається після ремонту або заміні контактів. Якщо забути підключіті один з роз`ємів, лампочка Почни горіті.
- Пошкодження ударних датчіків.
- Ураження ЕЛЕКТРИЧНА Струм чи будь-якого роду пошкодженню проводки в ланцюзі системи.
- Перегорання запобіжніка. Проста проблема, про якові багато хто згадує в Останню черга, розібравші Вже половину машини.
- Програмне або механічне пошкодження блоку управління системи SRS Airbag.
- Порушення цілісності і узгодженості елементів ланцюга, внаслідок заміні або ремонту сигналізації.
- Неакуратність при заміні крісел або збирання в салоні. Під крісламі лежить проводка, пошкодили якові можна вівесті з ладу всю ланцюг приладів.
- Відновлення подушок після аварії, без обнулення пам`яті в блоці управління.
- Підвіщеній Опір на одній з подушок.
- Занадто низька напруга в електромережі автомобіля. Якщо загорілася лампочка подушки безпеки з цієї причини, при заміні акумулятора все встане на свої місця.
- Перевіщення терміну ЕКСПЛУАТАЦІЇ пиропатронов або самих подушок. Як правило, цею термін складає близько 10 років.
- Непрофесійній тюнінг, Який часто віробляті до Порушення цілісності електричного кола або датчіків.
- Намокання датчіків під час миття машини.
- Неправильна заміна акумулятора.
- Неакуратна заміна керма.
Усунення проблеми
Тепер ми знаємо, чому загоряється лампочка подушки безпеки. Залиш лише з`ясувати, як вірішіті Цю проблему. Пошук та Усунення несправностей складається з таких етапів:
- Для качана система сама перевіряє свою працездатність під час включення запалювання. Якщо віявлені помилки, вона запісує їх код на центральний блок управління.
- Майстер зчітує код і візначає причину проблеми.
- Спеціальне діагностічне обладнання перевіряє систему.
- Майстер Виконує ремонтні операції.
- Залиш лише оновити пам`ять блоку управління, і проблема вірішена.
Пробувати в Домашніх умовах відремонтуваті неполадки системи SRS Airbag настійно НЕ рекомендується! По-перше, до елементів системи не так легко дістатіся. Як и одного, щоб усунуті поломку, її потрібно віявіті. А без спеціального обладнання це Неможливо. Як и Третє, дана система може Врятувати вам життя, тому краще довірте її ремонт професіоналам. Їздіті, ігноруючі індикатор, теж небезпечна. Якщо трап аварія, подушки можуть НЕ Розкрити. Зате смород запросто можуть вас ударити ні з того, ні з сього.
Тепер розглянемо кілька прикладів вірішенню даного питання водіямі різніх марок машин.
Загорілася лампочка подушки безпеки на «Шевроле-Лачетті»
Одного разу водій даного авто зауважів, що під час запуску двигуна лампочка SRS НЕ блімає, а горить протягом п`яти секунд, потім гасне. Так повторювалося щоразу при закладі мотора. Причина виявило в Наступний - знімаючі крісло, водій від`єднав подушку і включити запалювання, щоб отріматі доступ до прікурювача. Система вважать помилки, від цього і загорілася лампочка подушки безпеки на «Лачетті». Потім, коли крісло і контакти були Поверненні на місце, автомобіль продовжував нагадуваті про проблему.
«Рено-Логан»
У власника цього авто вінікла більш істотна проблема. Почалося все з того, що одного разу загорівся індикатор SRS. Так як водій МАВ Деяк досвід в даного пітанні, ВІН вирішив самостійно розібратіся. Знявші передню водійську подушку, чоловік від`єднав від неї дрота (Попередньо відключівші «масу»), зняв кермо і пластикових кришку. До речі Кажучи, зніматі кермо Йому довелося з товаришем, так як ВІН намертво впресованну. Таке буває НЕ тільки на автомобілях «Рено-Логан». Загорілася лампочка подушки безпеки, як виявило, після Зняття кришки, через ті, що шлейф подушки БУВ відірваній, причому з двох сторін. знявші блок підрульовіх перемікачів, чоловік дістав зіпсованій елемент і замінів його.
«Ніссан-Ноут»
Після прибирання в автомобілі власник помітів, що горить індикатор SRS. Мабуть, причина булу в тому, що чоловік Зачепило пилососом з`єднання, розташоване під сідінням. Спочатку ВІН спробував просто зняти клеми акумулятора. На Деяк машинах це допомагає, якщо загорілася лампочка подушок безпеки. «Ніссан» ж влаштованій так, що інформація про помилки відразу зберігається. Благо Це не єдина особлівість автомобілів «Ніссан». Віявляється, в автомобілях цієї марки для очищення системи від помилок потрібно зробити такий послідовність Дій:
- Натіснуті педаль гальма. Її НЕ Варто відпускаті до кінця процедури.
- Провернути ключ в режим «ON».
- Почекаті, поки НЕ Почни бліматі індикатор SRS.
- Швидко перевести ключ в положення «OFF».
- Пункти з Іншого по четвертий потрібно повторити 3-5 разів.
Якщо не допомагає, значить, є проблема серйозніша, і потрібно звернута до майстрів.
«Тойота-Камрі»
У одного автомобіліста загорілася лампочка подушки безпеки на «Камрі-40» за й достаточно цікавою причини. Як Вже говорилося, до системи безпеки підключаються НЕ тільки подушки, а й ремені. Так ось, одного разу в аварійній ситуації у власника «Тойоти-Камрі», як то кажуть, «вістрілів ремінь». Вістрілів - значить, БУВ відсмікнуті з такою швідкістю, що спрацював стопор, і ремінь заклинило. Подушки не розкрили, але ситуація булу розпізнана системою як аварійна і збереглася в блоці управління, в результаті чого загорілася лампочка.
Висновок
Резюмуючі віщесказане, Варто Зазначити, що індикатор SRS може спалахнуті з різніх причин. У будь-якому випадка, что НЕ Варто чекати, що ВІН сам згасне. Якщо лампочка горить, і у вас немає пріпущені про причини її поломки, зверніться до майстрів, щоб убезпечити себе і своїх пасажирів.