Найбільший дирижабль в світі: був, є чи буде?
Дирижаблем назівають літальній апарат, Який складається з керма, Гвинтове двигуна і аеростатах. Завдяк такому пристрою аеростатах здатно довільно пересуватіся в повітряному просторі Незалежності від порівів і напрямку вітру.
довгий лідерство
Дуже Довго найбільшім Цепеліном в світі вважався «Гінденбург» (190 000 м3). Назвали Найбільший дирижабль в світі в пам`ять про рейхспрезидентом Німеччини Пауля фон Гінденбург.
Його споруда Почаїв в травні +1931 року. А Вже на качана березня 1936 корабель здійснів перший політ. На годину Закінчення будівництва це БУВ самий що ні на є великий апарат, здатно пересуватіся по повітрю. Довжина його становила 245 м, діаметр у найшіршій частини - 41,2 метра.
У дирижабля Було Чотири двигуни «Даймлер-Бенц» LOF-6 експлуатаційної потужністю 900 л. с., максимальна ж Складанний 1 200 к. с.
Відео: Найбільший в світі дирижабль відправіть Великобританія в кругосвітню подорож
«Гінденбург» - це жорсткий дирижабль, Наповнення вогненебезпечнім водних. Паливо, необхідне для роботи двигунів (близько 60 тонн), заливають у баки (2 500 л КОЖЕН). Дирижабль МІГ підняті в Повітря 50 чоловік і близько 100 тонн вантажу. Максимальна ШВИДКІСТЬ «Гінденбурга» становила 135 км / ч.
Качаном комерційного використання дирижабля вважається 31 березня 1 936 року. 37 пасажирів, більше 60 кг поштовий відправлень і 1 200 т вантажу відбулі в Південну Америку.
Для Збільшення вантажопідйомності в діріжаблі були душові кабіни (замість ванн) і практично всі Було виконан з алюмінію, навіть рояль.
До качана тисяча дев`ятсот тридцять сім року салон «Гінденбурга» БУВ модернізованій і ставши вміщаті 72 пасажира.
Останній політ розпочався 3 травня 1937 року. Шостого травня, закінчуючі трансатлантічній переліт і заходячі на посадку, Найбільший в світі дирижабль розбився. З невідомої причини сталося займаною водних, і літальній апарат Спалахнув. Внаслідок катастрофи 35 осіб загинули (Всього на борту Було 97 пасажирів і Членів екіпажу «Гінденбурга» і один робочий бази повітроплавання ВМС Америки). Резонанс БУВ дуже великий, хоча число жертв вважається дуже маленьким для авіакатастрофі.
Відео: Історія повітроплавання і авіабудування. Повітряні Гіганти «Граф Цепелін»
Сьогодні існує дві Версії того, що сталося. Перша, офіційна, стверджує, що «Гінденбург» загорівся через неполадки в проводці. Займаною спровокував грозовий фронт, від якого цепелін намагався піті.
Друга, неофіційна, вісунута американських істориком, Говорити, що на одному з газових балонів здетонував вибухово Пристрій.
Найвідомішій своїми розмірамі дирижабль-Авіаносець
Цепелін під назв «Акрон» (184 000 м3) Був розрахованій на розміщення п`яти літаків-вініщувачів. Вінайдено ВІН БУВ в Амеріці в 1929 році. Його повітряні камери наповнюваліся гелієм.
«Граф Цепелін»
На звання «Найбільший дирижабль в світі» претендує і «Граф Цепелін», Який до того ж вважається найбільш успішнім інженернім проектом. ВІН здійснів перш 140 перельотів за майже 19 років. Перельот, як вантажні, так і з пасажирами, здійснюваліся через Атлантику. А в 1929 році «Граф Цепелін» здійснів кругосвітню подорож.
Вінайдено ВІН у Німеччині в 1928 році. Наповнення БУВ гелієм.
Найбільша радіоантена
Найбільші діріжаблі в світі - Це не тільки пасажирські або військові машини. Відомій ще м`який Найбільший цепелін в світі - ZPG-3W (23 648 м3), Який прізначався для радіолокаційніх вимірювань. Всю порожніну дирижабля Займаюсь радіоантена. Вінайшлі його в 1950 році в Амеріці. Наповнення - гелій.
Відео: Чи є майбутнє у діріжаблів. Атлантіці. У пошуках істини
З 1958 року по 1961 діріжаблі цього типу здійснювалі польоти трівалістю до 200 годин. Смород вітрімувалі Снігопади, туман і Порив вітру до 30 м / с.
Нові технології в небі
17 серпня цього року в небі Великобританії знову з`явився дирижабль. сьогодні це Найбільший в світі літак-дирижабль. Airlander 10 - це дітіще Нових технологій. ВІН поєднує в Собі елементи літака, дирижабля і вертольоти.
Головною його здатністю - вважають фахівці - є двотіжневій безпілотній політ. Літак-дирижабль Наповнення гелієм. ВІН здатно з командою на борту летіті п`ять днів без посадки, перевозіті близько 10 тонн різніх вантажів. Розрахунково ШВИДКІСТЬ Airlander 10 - близько 150 км / ч.
Правда, на ІНШОМУ тестовому польоті літак-дирижабль Затула носом в землю. Ніхто НЕ постраждав. Розробник стверджують, що це дрібниці. Після виправлення недоліків і Нових тестів Найбільший дирижабль в світі (фото нижчих) планують запустіті в серію.
Ідея знову стає актуальною
«Гінденбург» до сих пір носить звання «Найбільший дирижабль в світі». Всі віпущені пізніше аеростатах були Значний менше.
Розміри повітроплавальніх кораблів були продіктовані необхідністю перевозіті велику Кількість вантажів в людей. Причому пасажири мріялі зробити переліт з максимальним комфортом.
Тому на дирижаблях були обладнані каюти, салони для розваг, затішні ресторани. В принципі, все як на дорогих круїзніх лайнерах, тільки по повітрю и значний швідше.
Можливо, тому ідея створення Величезне комфортабельного дирижабля весь час вітає в повітрі. Конструктори вважають, що, крім швідкості і комфорту, важліву роль відіграє вантажопідйомність подібного транспорту.
Одна з цікавіх Ідей запропоновано Британський студент Маком Байєрс. ВІН розроб концепт особливо великого цепеліна класу люкс і вважає, що до 2030 року ідею можна втіліті в життя. Корабель буде назіватіся Aether.
Його проектна довжина - 250 м, тому це буде Найбільший дирижабль в світі. Проект внутрішнього простору Вражає. Величезне двоповерховий хол Виконання в стилі «відкритого космосу». З нього можна пройти в просторий ресторан, все столики якого розташовані біля Величезне вікон. Індивідуальні каюти Великі і затішні, ліжка двоспальні, а ванні кімнати обладнані Сучасний сантехнікою. Багато хто вважає, що Aether дуже скідається на «Гінденбург»…
