"Інфініті фг 45" - стильний позашляховик з технічними характеристиками світового рівня

Історія "Інфініті ФГ 45" сягає корінням в далекий 2001 рік, коли з`явилася перша модифікація серійного "ФГ". Цифрове позначення моделі: 35, 45, 50 - це всього лише робочий об`єм циліндрів. Модель "ФГ 45" оснащується мотором з кубатурою 4,5 літрів, потужністю 400 л. с., з інжекторним уприскуванням.

"Інфініті ФГ 45", 2004 рік

Автомобіль створений на універсальній платформі FM, тієї самої, на якій збиралася модифікація "Інфініті" G35, а також Nissan Skyline. "Інфініті ФГ 45" - Це типовий середній позашляховик з хорошими даними. Машина була створена для людей, що віддають перевагу активний спосіб життя, з містким багажником, потужним мотором і чудовими ходовими якостями. Нахил вітрового скла, короткі звіси, вузька зона бічного скління надають кросоверу схожість зі спорткаром.

Враження підсилюють величезні 20-дюймові колеса з гумою низького профілю. Стрімкість в обрисах додають передні розкосі фари.

Подовжений капот з рельєфними виступами по всій довжині над колісними арками, потужні округлі боковини і плавні обриси задньої частини за типом хетчбек створюють імідж солідного, динамічного автомобіля з ідеальними пропорціями. Машина номінально не є ні гоночної, ні спортивної, проте її дані вже впритул наблизилися до динамічних характеристик спорткара.

інтер`єр

Модель "Інфініті ФГ 45" (Так само як і аналог "ФГ 35") Відрізняється аванградним дизайном з яскраво вираженими нотками футуристичності. Якісні оздоблювальні матеріали в черговий раз підтверджують, що модифікації "Інфініті ФГ" - Це кластер люксових автомобілів в модельному ряду "Ніссан".

У салоні домінує натуральна чорна шкіра, що обтягує високі ергономічні сидіння з глибокою посадкою. Вузькі вікна, невеликого розміру кермо, масивні стійки, алюмінієва обробка перемикача АКПП і педалей - все це робить внутрішній простір "Інфініті ФГ 45" функціональним, з доброю часткою розкоші.

Центральна консоль прикрашена фірмовими годинами з кварцовим приводом, приладова панель заповнена стилізованими під старовинні хронометри циферблатами, укладеними в хромовані обойми. Щиток приладів варто осібно, у вигляді окремого функціонального блоку, при цьому він може змінювати свій нахил за допомогою електроприводу, що володіє пам`яттю. Рульова колонка також може регулюватися по висоті і нахилу.

Електроприводами оснащені передні сидіння, зовнішні дзеркала заднього огляду і все склопідйомники. Салон обладнаний музичною системою Bose з чейнджером на шість дисків DVD, малим сабвуфером та тринадцятьма динаміками.

"Інфініті ФГ 45": технічні характеристики

Вагові та габаритні параметри:

• довжина автомобіля - 4820 мм;
• висота - 1670 мм;
• ширина - 1925 мм;
• дорожній просвіт - 195 мм;
• база колісна - 2950 мм;
• колія передніх коліс - 1590 мм;
• колія задніх коліс - 1640 мм;
• маса спорядженого автомобіля - 2080 кг;
• повна маса - 2195 кг;
• ємність бензобака - 90 літрів;
• обсяг багажника зі складеними задніми сидіннями - 1207 куб. см.

У звичайному стані місткість вантажного відділення не перевищує 531 куб. см.

Силова установка

Модель "Інфініті ФГ 45" комплектується бензиновим двигуном внутрішнього згоряння з наступними даними:

• об`єм циліндрів, робочий - 4495 куб. см;
• потужність - 328 л. с. при частоті обертання 6000 об. / хв;
• крутний момент - 447 Нм при обертанні 4000 об. / хв;
• число і розташування циліндрів - V8;
• система газорозподілу - Верхньоклапанний з двома розподільними валами;
• харчування - інжекторний точковий впорскування палива.

Трансмісія

повнопривідна версія "Інфініті ФГ 45" комплектується автоматичною п`ятиступінчастою коробкою передач.

Ходова частина

Обидві підвіски автомобіля - це незалежні багатоважелі пристрої, суміщені з ефективними гідравлічними амортизаторами і сталевими спіральними пружинами. Передня підвіска оснащується штангою поперечної стабілізації, задня включає в свою конструкцію потужну шарнірну балку, також забезпечує рівноважний стабілізуючу дію.

"ФГ 45" раннього випуску викликав нарікання у власників: хід автомобіля був занадто жорстким. На думку покупців, фірма встановила на машину систему CDC (безперервне електронне управління демпферними параметрами), після чого в русі з`явилася м`якість, і, відповідно, зникли негативні відгуки. "Інфініті ФГ 45" в даний час є зразково-показовим автомобілем. Моніторинг технічного стану машини проводиться постійно з розрахунку один з десяти тисяч. Всі недоліки усуваються своєчасно.

Модель "Інфініті ФГ 45", Характеристики якої відповідають кращим світовим стандартам, є сьогодні однією з найбільш надійних і безвідмовних. Автомобіль, крім прекрасних технічних даних, володіє ультрасучасної зовнішністю, яка забезпечує машині високий рівень престижу.

вартість

В даний час кросовери і позашляховики японського виробництва оцінюються трохи нижче, в порівнянні з 2014 і 2015 роками. Старий автомобіль марки "Інфініті ФГ 45" може коштувати від 750 тисяч до 1 мільйона 100 тисяч рублів, залежно від року випуску і технічного стану. Має значення також регіон продажу.

"Інфініті ФГ 45", Ціна якого може відрізнятися досить істотно в автосалоні Петербурга від вартості такої ж машини в Москві, купувати слід обережно, за принципом сім разів відміряй - один раз відріж. При цьому особливу увагу потрібно звертати на експертне тестування автомобіля, оскільки продавець часто знижує ціну, щоб приховати недоліки технічного властивості. Саме тому необхідно проводити ретельну перевірку машини.