Залив шеліхова: опис, фото

Залив Шеліхова (Камчатська область, Росія) розташовується між Азіатським побережжям і підставою півострова Камчатка. Відноситься до акваторії Охотського моря.

гідронім

Залив зобов`язаний своєю назвою досліднику і мореплавцю Григорію Івановичу Шеліхова. Він організував кілька торгово-промислових компаній, в тому числі і на Камчатці. Григорій Іванович освоював нові землі для Російської імперії, був ініціатором Російсько-американської компанії. Тепер стає відразу зрозумілим, в честь кого названа затока Шеліхова - на честь «російського Колумба».

характеристика затоки

Координати затоки Шеліхова наступні - 60 ° 00 `північної широти і 158 ° 00` східної довготи. Його довжина становить 650 км, переважна глибина - 50-150 м, а максимальна сягає 350 м. А ось ширина варіюється в межах 300 км, на вході вона зменшується до 130 км. З грудня по травень акваторія сковується льодом. Населення в районі затоки складає близько 1000 чоловік.

Відео: Теорія ДВС: Як налаштувати карбюратор "СОЛЕКС" (Частина 1)

особливості затоки

Залив Шеліхова має поділ на так звані губи, тобто морські затоки, які далеко впадають в сушу. Так, північна його частина розділена на Гижигинский губу і Пенжинской, які відділяються одна від одної півостровом Тайгонос. На південній частині затоки розташовується відносно невеликих розмірів архіпелаг - Ямские острова. Він складається з п`яти ділянок суші з переважним скелястим рельєфом.

Відео: Під Петербургом знайшли унікальний склад військової техніки часів ВВВ

У зв`язку з найбільшим відміною Місяця до Землі на цій території в затоці спостерігаються неправильні півдобові коливання рівня акваторії. При цьому приливні хвилі нерідко досягають максимальної висоти в Пенжинской губі (14 м). Такі річки, як Гижига, Малкачан, Яма, Пенжіна живлять затоку, при цьому остання тече назад під час припливів.

Пенжинська губа

На сході берега Пенжинской губи характеризуються наявністю стрімких схилів, які складаються з глинистих або мергельних сланців з впровадженнями бурого вугілля. Її розміри досягають в довжину - 300 км, а в ширину - близько 65 км. Глибини в цьому районі сягають позначки більш ніж в 60 м. На півдні переважаючими породами є гнейс і граніт.

На відміну від Гіжігінской губи Пенжинской покривається льодом на кілька місяців. У неї впадає річка Пенжіна. Припливи в тутешніх місцях особливі, півдобові і неправильні. Якщо брати до уваги весь басейн Тихого океану, то саме в Пенжинской губі вони досягають максимального значення.

Відео: Рибу-динозавра виловили в Чорному морі

Гижигинский губа

Гижигинский губа є внутрішньою частиною затоки, в яку впадає річка Гижига. Дана акваторія значну частину року перебуває під льодом. За протяжності вона займає майже 150 км. Ширина губи достатньо велика і складає близько 260 км. У деяких місцях дно віддаляється від поверхні води більше ніж на 85 м.

Тваринний світ

Залив Шеліхова надзвичайно багатий рибними ресурсами, що сприяє доброму розвитку рибальства. Серед представників даного виду фауни велика кількість оселедець, палтус, навага далекосхідна, камбала, корюшка. Також поширені і деякі особини сімейства лососевих.

Завдяки глибині, місцями сягає 350 м, затока вирізняється різноманітністю іхтіофауни (планктон і зоопланктон), що є кормом для риб.

Іншими мешканцями даної акваторії є різноманітні членистоногі, серед яких виділяються краб камчатський, мідії, їжаки морські, поживні молюски.

Не обійшли стороною затоку Шеліхова і представники птахів, для яких риба є основним кормом. Скелі, що підносяться на його берегах, стали місцем існування пернатих. На них розташовуються незліченні пташині базари.

Падіння літака

Сумним фактом біографії затоки Шеліхова залишається крах літака Іл-18В. Ця трагічна подія сталася 26 лютого 1963 року. На борту було всього 10 чоловік (екіпаж і 2 пасажири). У літака несподівано відмовили два двигуни, і пілотам довелося здійснити екстрену посадку прямо на лід. Кілька людей встигли вибратися до того, як літак затонув. Однак, з огляду на, де знаходиться затока Шеліхова, температура води була - 18 ^проЗ, вони померли від переохолодження. Місце катастрофи було виявлено лише 4 квітня 1963 року.