Рейтинг навігаторів з відеореєстратором для автомобіля
Повсюдне розвиток GPS-ринку и супутніх прістроїв Почалося примерно на качана цього століття. Альо сама технологія прийому-передачі и стеження з`явилася набагато Ранее, а Пріоритети ее использование задавала військова розвідка. Трохи пізніше технологія стала набагато точніше, и БУВ Відкритий доступ для ее! Застосування в цівільніх побутових прилаштувати.
Сьогодні буквально КОЖЕН смартфон або планшет оснащуються власним GPS-модулем, и самє того очень много Автолюбителів в якості альтернативи навігатора корістуються тім же смартфоном з планшетом. Проти навігаційна техніка все ще затребувана, а Виробники продолжают дівувати свого споживача різного роду новинками и функціональнімі можливий гаджета.
Жорсткий конкуренція смартфонів и навігаторів виявило на руку пробачимо користувач останніх, тому як цінова політика брендів, что віпускають гаджети для авто, стала набагато лояльніше, та й прилади начали віпускаті з хорошою начинкою и тлумачний дисплеєм.
Аналітікі багатьох незалежних груп Вже сплять и бачать, як платформа "Віндовс СЕ", На Якій Працюють навігатори, переключитися на більш Поширення и доступні операційну систему «Андроїд», чіє повільне, но Впевнений «завоювання світу" не может буті НЕ помічено.
Для того щоб Скласти рейтинг автомобільних навігаторів, Було проаналізовано власне сам асортимент товарів, представлених на поліцію автомагазинів та інтернет-майданчиках. После того як команда тестерів визначили з актуальними моделями навігаторів, все гаджети були перевірені и пройшли тест-драйв в однаково условиях. Теплі, гарячі и холодні старти з вімірюванням годині відгуку пристрою в GPS-мережі, зручність, ергономічність, комплектація, функціональність, характеристики дисплея і Час автономної роботи - все це Було оцінено и віставльили відповідна оцінка, якові заслужили автомобільні навігатори.
Рейтинг кращих БУВ складень на основе Наступний критичних показніків.
Навігація и платформа
Для того щоб візначіті годину відгуку пристрою в GPS-потоці, були проведені стендові старти в холодних, гарячих и теплих режимах. Гарячі старти проводяться около 10-12 разів для кожного пристрою, теплі - НЕ більш як 5 разів, а для холодного режиму вистача одного включення.
Далі для того, щоб позначіті рейтинг навігаторів, булу дана ОЦІНКИ швідкості завантаження операційної системи и відгуку встановлення програмного забезпечення. Потім Було враховано годину, Пожалуйста гаджет витрати на прокладання маршруту як между містамі, так и в межах великого мегаполіса- як швидко навігатор візначає, что автомобіль зійшов з встановлення курсу. Такоже одним з Вагомий факторів булу ШВИДКІСТЬ роботи пристрою в завантаження і встановлення Додатках и продуктивність гаджета на картах.
ергономічність
Рейтинг навігаторів для автомобіля такоже Включає в себе зручність гаджета: кріплення, возможности регулювання, Надійність фіксаторів и можлівість повороту в Різні боки. Була оцінена начинка пристрою, взяті в розрахунок ОБСЯГИ внутрішньої пам`яті, комплектація, габарити и вага пристрою, наявність відеореєстратора, тобто Всього того, что Залежить від місця, Пожалуйста ВІН буде займаті в салоні и на склі, так як всі додаткові нагромадження могут впліваті на огляд водія.
дисплей
Рейтинг навігаторів з відеореєстратором НЕ может обійтіся без якісного дисплея пристрою. Много гаджети, Які оснащені застарілою TN-матрицею, що не потішать свого володаря чіткім и зрозумілім збережений в сонячний день, тому Преимущества віддаваліся актуальним моделям, Які Використовують Сучасний IPS-розгортку.
Важлівім фактором для навігатора, кроме матриці, є и Показник максімальної яскравості дисплея, яка такоже булу протестували на всех приготовання зразки. Сюди ж можна Включити Достатньо діагональ гаджета, насіченість пікселів и роботу тачскрін в Русі.
функціональність
У рейтинг навігаторів булу включена оцінка функціональності пристрою. Сюди можна Віднести роботу бездротовіх протоколів Bluetooth и "Вай-Фай", Завантаження пробок и стан прилягла доріг. Пристрої, у якіх БУВ вбудований відеореєстратор, автоматом отримувалася додатковий бал. Гаджети з підтрімкою операційної системи «Андроїд» такоже виявило в пріорітетному списку, тому як Пристрій МІГ підтрімуваті набагато более Додатків На Відміну Від «Віндовс»-аналог.
автономна робота
Разом з іншімі характеристиками рейтинг навігаторів враховував годину автономної роботи пристрою. После зарядки акумуляторної батареї «по вінця», тестери включали дисплей гаджета на максимальну яскравість и проводили випробування в міськіх пробках з постійною зміною маршруту и на трасі зі стабільнім напрямком.
результати тестів
Перші місця по всех віщеопісаніх крітеріям дісталіся навігаторам «Гармін»: моделям Nuvi 3590LT и 2595LT. Отримав найбільшу Кількість позитивних оцінок, гаджет довів, что з ним водієві НЕ Страшні ні пробки, ні Постійна зміна маршруту, ні яскраве сонце.
Моделі ма ють можлівість безкоштовно завантаження стану доріг и пробок с помощью ТМС-приймач, смороду відрізняються гарним и Впевнений прийому GPS-сигналу, наявністю бездротовіх протоколів зв`язку з прістроєм и відміннім відгуком тачскрін. Сюди ж можна Віднести очень зручні кріплення як на лобове скло, так и на передню панель автомобіля, а ергономічність механізму дозволяє Бачити зображення на екрані без будь-якіх смікань.
Срібло дісталося навігатора Prestigio GeoVision 5850HDDVR, Який прекрасно показавши себе во время роботи з тачскріном, відзначівся Гарньє якістю відеореєстратора, зручне кріпленням и й достатньо яскраве дисплеєм, програли «золотим» моделям только в дозволі екранах и функціональності.
Рейтинг навігаторів давши бронзу гаджетам Treelogic TL-431, Explay ND-51 и teXet TN-822. Всі моделі показали посередні результати практично по всех віщеопісаніх крітеріїв Вибори. Нечуйність тачскрін, якість відеореєстратора, низька продуктивність во время роботи з картами і встановлення програмами, пізніше оповіщення про неправильне маршруті и ВІДСУТНІСТЬ возможности завантаження стану доріг - всі ЦІ фактори заслужено вказують на Останнє місце в рейтингу.
