"Ніссан-цефиро": технічні характеристики, описание та відгуки власніків
Автомобілі японської компании Nissan ма ють Попит в багатьох странах. Звичайно ж, перша причина такой популярності Полягає в якості Збірки и вікорістовуваніх деталей. Такоже є важлівім, что виробник намагається дотримуватись Нормативні вимоги, Постійно вносити Зміни и проводити доопрацювання.
Історія Nissan Cefiro (коротко)
Nissan Cefiro компанія стала віпускаті з +1988 р Автомобіль ставівся до бізнес-класу. Его випуск чати 15 років. Кузови «Ніссан-Цефиро» змінюваліся в залежності від поколінь. Спочатку модель булу представлена класичним седаном з 4 дверіма. Трохи пізніше в продажу надійшлі и універсали.
Перші моделі Швидко набрали Популярність в Японії, потім ринкі збуту були розшірені. Автомобіль з успіхом продавався в таких странах, як Нова Зеландія, Росія, Австралія, Великобританія. Нашому вітчізняному покупцеві дана модель более відома під назв Maxima. Придбати ее в России можна було у офіційніх дилерів.
Дана Популярність легко об`ясняемі. Одна з дере моделей, яка комплектувалася п`ятіступінчастою автоматичності трансмісією, булу самє «Ніссан-Цефиро». АКПП, на мнение Автолюбителів, булу важлівою перевага авто. Однако виробник не ставши Повністю відмовлятіся від механічної коробки передач.
Через 15 років после Вихід первого прімірніка «Цефиро» в 2003 р виробництво моделі Було Припін. Его послідовніком стала Nissan Teana, поповнити модельний ряд автомобілів бізнес-класу.
Перше поколение А31
Автомобіль «Ніссан-Цефиро» первого поколения віпускався течение 6 років з 1988 по 1994 рр. На виробництві Йому прісвоїлі індекс А31. Зовні ВІН очень нагадував модель Laurel, складання якої булу розпочата ще в 1968 р Габарити А31 Повністю відповідалі екземплярів бізнес-класу: довжина кузова склалось 4765 мм, ширина - 1705 мм, а вісь висота НЕ очень велика - всього 1375 мм. Если розглядаті технічні характеристики Cefiro, то смороду, в прінціпі, нічім НЕ відрізняліся від вже відоміх авто бізнес-класу: Nissan Skyline, Nissan Laurel, Nissan Silvia.
Відео: Розгін Ніссан цефиро А33 2,5 до відсічення
Перше поколение запам`яталися автолюбителям Завдяк Впровадження п`ятіступінчастою коробки передач автоматичного типу (АПКК). У тій годину це Було ще новиною, проти, за відгукамі водіїв, й достатньо пріємною. Що стосується підвіски як передній, так и задній, то вона булу запозічена у моделі даного сегмента Skyline GT-R.
двигуни "Ніссан-Цефиро" А31 були представлені агрегатами від 2 до 2,5 л. Такоже на авто встановлювали мотори з турбонаддувом. А31 комплектувався ПОВНЕ и заднім приводом. Завдяк ЦІМ характеристикам автомобіль стали широко використовуват в неофіційніх вуличних гонках. Практично відразу после випуску Йому Було присвоєно культовий статус.
Друге поколение А32
У 1994 году автолюбителям булу представлена Повністю оновлена модель «Ніссан-Цефиро» з індексом А32. Перше, что кинувся в очі - збільшені габарити, Завдяк Яким салон авто ставши більш простори І, як результат, комфортабельним. Для внутрішнього споживання Збирай праворульной екземпляр, однак после Відкриття російського Сайти Вся компанія стала спеціально віпускаті моделі з лівім кермом. Вітчізняному покупцеві ЦІ екземпляр були представлені під назв Nissan Maxima.
Відео: Розгін Ніссан максима / maxima VQ30DE 3л МКПП 95г на 3 скорості.MPG
Технічні характеристики моделі А32 для російського Сайти Вся
Друге поколение «Цефиро» стало передньопрівіднім, так Як було Прийнято решение Повністю відмовітіся від других варіантів. Автомобілі комплектуваліся двома видами агрегатів:
- дволітровій двигун дозволяє Видати максимальний Показник потужності 155 кінськіх сил;
- Силова установка на 3 літри - 193 к.с.
Трансмісія - механіка и автомат. Запобіжнікі «Ніссан-Цефиро»: Fuse b, d, e, f, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66- автоматичні - Circuit Breaker 1 і 2. моделі з двигун 3,0 показують аеродінамічні Властивості, Які можна порівняті з спорткарами.
Комплектація моделі Nissan Cefiro А32 для Європейського Сайти Вся
Японська компанія поставляла Дану модель в Європу з трьома видами двигунів. Це були 24-клапанні агрегати об`ємом 2, 2.5 и 3 л. Остання силова установка дозволяла водієві розраховуваті на Потужність 220 коней. Оснащення АПКК переважало в ціх автомобілях. Варто зауважіті, что компанія Nissan ввела нове кольорове оформлення. Друге поколение моделі «Цефіто» в основном випускає в спокійніх відтінках. Від Яскрава кольорів Було Прийнято решение Повністю відмовітіся. Автомобіль сходивши з конвеєра в двох видах кузова: седан и універсал. Модель булу зняти з виробництва в 1998 р
Третє поколение А33
"Ніссан-Цефиро" А33 - Третє и Останнє поколение даної лінійкі. Оновлені моделі надійшлі в продаж в 1998 р Їх збірка чати 5 років до 2003 р Во время рестайлінгу компанія Зроби великий акцент на комфортабельні умови, причому як для водія, так и для пасажирів. У салоні вікорістовуваліся дорогі оздоблювальні матеріали, колірна гамма відмінно підкреслювала пріналежність до бізнес-класу. Габаритні Параметри: 4785х1780х1440 мм. Місткість багажного відділення - 525 л.
Технічне оснащення такоже піддалося рестайлінгу. Третє поколение комплектувалося двома видами моторів: VQ25DD (макс. Потужність - 210 коней) и VQ20DE (межа сили - 160 к.с.). ЦІ агрегати дозволяли водієві и пасажирам, что перебувають усередіні автомобіля, в повній мірі відчуті спортивний характер и відмінну дінаміку. З Огляду на Відгуки автовласніків, можна Сказати, что в тій годину дана модель булу однією з найбільш затребуваніх. Платформу самє А33 стали в подалі використовуват для авто Infiniti I.
В Австралии продаж третього поколение моделі «Ніссан-Цефиро» закінчіліся на рік Ранее в 2002 р А ось в Бангладеш и Малайзії А33 віпускається доніні.
Відгуки автовласніків
Чісленні автовласнікі Вже давно Зроби Висновки про модель Nissan Cefiro. Варто зауважіті, что переважають в основному Позитивні Відгуки. Багато, пересівші на данє авто, відразу змоглі відчуті комфорт. У салоні много простору. Пасажири на задньому сідінні зовсім не відчувають сорому, даже ті, зростання якіх прірівнюється до двох метрів.
Власник, Які Придбай автомобіль з правим кермом, спочатку відчувають Якийсь дискомфорт. Однако це справа звички. Во время руху «Ніссан-Цефиро» можна порівняті з літаком: настолько потужній у него двигун. Шумоізоляція в салоні Відмінна, сторонні звуки абсолютно нечутно. В цілому недоліків у даній моделі не виявлено.
