Історія автомобіля "фіат типо": повернення старого імені в новому виде
У тисячу дев`ятсот вісімдесят вісім р стартував випуск автомобіля «Фіат Типо», фото Розміщено немного нижчих. А 1989 рік став уже роком Визнання "італійця". Моделі прівласнілі горде звання «Європейський автомобіль року». Випуск Fiat Tipo БУВ пріпіненій в 1995 р За цею годину компанія продала прежде 2 миллионов прімірніків. Виробництво розташовувалося НЕ только на Батьківщині, но и в Німеччині, Туреччині, Бразилии. Основою для цієї моделі послужив Fiat Ritmo, Який з питань комерційної торгівлі причин не ставши популярним.
Історія моделі
«Фіат Типо» створювався як компактний сімейний автомобіль. Спочатку віпускався як п`ятідверній хетчбек. Кузов Виконання в кубічної форми, что додавайте простору Всередині. Варто відзначіті, что автомобіль НЕ відрізнявся великими габаритами. Дані нововведення стало вдалині и Було Використано іншімі автовіробнікамі.
У 1993 году модель зазнає рестайлінг: поліпшена антикорозійна стійкість кузова, нова платформа, незалежна підвіска, Величезна гамма різніх моторів и виконан кузова - 3-дверний хетчбек. Двигуни задовольнялі смакують шірокої аудіторії того часу.
Повернення Fiat Tipo
І ось через 20 років легенда давно минули днів возвращается. Треба відразу Сказати, что Спільного у ціх двох авто мало. Однако тієї факт, что почти відразу после дебюту Оновлений «Фіат Типо» седан получил нагороду на конкурсі Autobest з журналістамі 26 стран в якості журі, випередив іменітіх конкурентів (Opel Astra, Hundai Tucson, Mazda CX-3 и Honda HR-V), говорити много про що.
Розглянемо немного детальніше, за рахунок чого італійці вірішілі підкоріті серця старих цінітелів моделі и завоюваті Нових фанатів. Новий Tipo Варто 10500 євро (около 900 тисяч рублей). Цей пункт, Безумовно, порадує потенційного клієнта. Довжина машини 4,5, висота - 1,48, ширина - 1,78 метра.
екстер`єр
Зовнішній вигляд авто «Фіат Типо» порадує потенційніх покупців. Впадають в очі вигінна на капоті з серйозна вигляд передніх фар створюють враження насуплених и зосередженого подивимось, оцінює обстановку Попереду. Збоку обводи плавні и Органічні, а задні фари ма ють своєрідну Родзинка. Загальна концепція з втягнутості поверхні кришки багажника Вийшла й достатньо Елегантна.
Заслуговує на Рамус и решітка радіатора. У новій Версії вона й достатньо велика. Посередіні красується фірмовий логотип компании. Відчуття солідності збільшується Завдяк орігінальній форме бампера. Протівотуманнікі, что розташуваліся з боків, як би продолжают Загальну задумку. За формою смороду схожі на фари головного світла, Такі ж вітягнуті и вузькі.
Інтер`єр моделі «Фіат Типо»
Тюнінг салону не позбавленій фантазії. Тут можна Побачити ставши Стандартним багатокнопковій кермо, Яскрава-білу шкалу спідометра з червоними зонами, красиву центральну консоль зі всілякімі вигінна, орігінальну карту дверей. Все це здатно надовго привернути Рамус, и Варто зауважіті, що тут є за що зачепітіся подивимось.
Практичність «Фіата» на пристойному Рівні - ОБСЯГИ багажного відділення 510 літрів, на задніх сідіннях Зручне розмістяться 3 дорослих людини, даже при наявності спереду НЕ найніжчіх людей. Йдучи в ногу з часом, на центральній консолі розташувався 5-дюймовий екран, Який и в навігації поможет, и мультимедіа-файли відтворіть.
технічне оснащення
СИЛОВІ агрегати на автомобілі «Фіат Типо» представлені кількома видами. Дізельні 1,3 и 1,6 л здатні розвинутися Потужність в 95 и 120 л. с. відповідно. А бензінові установки об`ємом 1,4 и 1,6 л під капотом ма ють по 95 и 110 кінськіх сил. Коробка передач - механіка, автомат и робот з 2 зчеплення, привід на передню вісь. Дізельні двигуни, як зазвічай буває, створені для економії и неспішніх поїздок. Бензінові дозволяти немного более, особливо версия 1,6 літра.
В якості основи для Tipo булу Використана база кросовера Fiat 500X. На дорозі відчувається недостатня маневреність - це дарує характеру машини якусь грунтовність.
Як підсумок, можна помітіті, что автомобіль «Фіат Типо» подарує своєму власнікові однозначно Позитивні емоції за рахунок поєднання практічності и стилю, добротності и Відчуття дорожнечі.
