Bmw r1200gs - класичний "турист" в своєму справжня прояві
BMW R1200GS є туристичний мотоцикл класу ендуро з й достатньо потужного двигуна об`ємом 1170 куб см. Це та сама модель, яка значний розшіріла уявлення про байках туристичного класу.
Як Шукало компроміс?
BMW R1200GS є Туристичний ендуро, Який зовсім недавно пройшов процедуру омолодження. Перед Баварського розробниками стояло непросте завдання - оновити архаїчну модель, но таким чином, Щоб не відлякаті шанувальників «олдскульний» моделей и при цьом прикрутити Рамус потенційно Нових КЛІЄНТІВ, Які Із задоволений Придбай б «прігодніцькій БМВ», но технічно більш укомплектовані конкуренти «перебівають апетит ».
Рішення Було знайдено - в результате мотоцикл практично НЕ змінівся зовні, но зато его начинка зізналася суттєвіх змін. Так, например, вместо повітряного охолодження двигун получил рідінно-масляну систему, а система впуску и випуску булу змінена практично Повністю.
Потужність в будь-Якій ситуации
! Застосування рідінної системи охолодження (своєю суттю порушує питання, что булу Використана командою БМВ на «Формулі-1») дозволило значний збільшити Потужність и тяговітость двигуна. В результате Потужність двоціліндрового оппозита BMW R1200GS Зросла до 125 кінськіх сил. А ось додаткова система охолодження під назв Precision cooling дозволила «зняти стрес» самє з тих елементів двигуна, Які Ранее піддаваліся значному навантаженні, но не могли буті охолоджені потоком, что набігає.
Електронна начинка оновлення ендуро
мотоцикл BMW R1200GS Adventure Повністю напханій електронікою. П`ять режімів роботи двигуна - «асфальт», «дощ», «Динамічний режим» и две Версії їзди в условиях бездорожья- ABS и електронна ручка газу, а такоже круїз-контроль и система віддаленого управління підвіскамі - все це Забезпечує максимально Комфортні умови для вальяжной їзди. Мотоцикл БМВ, фото которого КРАСНОМОВНА демонструє его Прагнення до подорожей, укомплектованість інноваційною системою під назв Dynamic ESA - дана опція дозволяє комп`ютеру аналізуваті ШВИДКІСТЬ мотоцикла, стан дорожнього покриття и самостійно віробляті настройки амортізаторів в режімі Live.
Для кого призначення BMW R1200GS?
Комбінуючі настройки роботи двигуна и підвіски, можна отріматі кілька режімів роботи двигуна, КОЖЕН з якіх відрізняється унікальнімі характеристиками. Це в свою Черга означає, что новачкові придется Неодноразово відчуваті мотоцикл в різніх условиях. Проти, Найкращий Туристичний ендуро є мотоцикл БМВ. Фото наочно демонструє гармонійну форму байка, яка злегка нагадує опише птаха. Можливо, самє того в середовіщі мотоціклістів ВІН и получил Назву «Великий Гусак».
Для того щоб освоїті всі тонкощі роботи двигуна, придется проїхаті не одну сотню кілометрів. Альо воно того Варта - Достатньо Потужність двигуна и его чуйність віклікає Виключно Позитивні емоції від поїздкі. При будь-якому розкладі розумний комп`ютер зводу до мінімуму ймовірність грубих порушеннях.
Чи не можна Сказати, что BMW R1200GS Підходить для дальнобоя - через Слабкий захисту від зустрічного потоку вітру «покатушки» на Далекі відстані протіпоказані. Однако інші якості Цілком відповідають класу «турист».
Сухі факти або основні технічні характеристики
чотірітактній опозітний двигун має Потужність в 125 кінськіх сил и це при обсязі в 1170 куб.см. Повітряно-рідінна система охолодження укомплектована ще й додаткової, яка істотно полегшує роботу Деяк елементів мотора.
Сталева трубчаста рама Забезпечує Достатньо міцність безпосередно всієї конструкції, а в результате модіфікації вона стала володіті ще більшій Опір на скручування, а це означає, что теперь мотоцикл відрізняється точністю управління и більшою маневреністю. Дорожній Просвіт в новій моделі БУВ збільшеній на 10 мм, что дозволило отріматі належно контроль в условиях їзди по бездоріжжю.
BMW R1200GS, ціна на Який варіюється в залежності від стану мотоцикла и року випуску, Ідеально Підходить для любителів туристичних поїздок. Однако це зовсім НЕ означає, что среди спортивних моделей ВІН залиша в списку «аутсайдерів» - БМВ дасть фору и в швідкісному змаганні.
Витрати паливо Залежить від умов їзди, швідкості мотоцикла и стану дорожнього покриття. Так, например, на швідкості в 120 км / год байк буде «Їсти» примерно 5,5 літрів, а вісь у условиях стабільного и ставного руху (90 км / год), насолоджуючісь красою природи, можна не турбувати про дозаправлення - витрати паливо ставити Всього около 4-х літрів. Максимальна ШВИДКІСТЬ туристичного ендуро - 200 км / год, а це відмінний Показник для байків цієї категорії.
Туристичний BMW R1200GS - це ідеальний супутник для захоплюючіх пригод и Нових вражень. Якості и характер мотоцикла якнайкраще поспріяють того, щоб поїздка принесла Виключно Позитивні емоції.
