Автомобіль марки "міцубісі" - тюнінг л200
Історія Mitsubishi L200 налічує 5 поколінь. Перший серійній випуск (1978-1986 рр.) Був уявлень у виде компактного пікапа з двома дверіма. Его розміри й достатньо скромні: 4690х1650х1560 мм. Однако висота могла варіюватіся в межах 85 мм в залежності від рінків збуту. Перший тюнінг Л200 переживши в 1982 году. Чудовий ВІН переходом на повний привід. Зовнішність зізналася незначна змін. Mitsubishi L200 орігінальної Збірки в России НЕ зустрічається, ЦІ машини прізначаліся для внутрішнього и американського Сайти Вся.
друга поколение
У +1986 году компанія приходити до решение провести глибокий тюнінг Л200. Результати перевершив всі Очікування. Оновлений автомобіль тепер в залежності від КОМПЛЕКТАЦІЇ МАВ кузов з двома и чотірма дверіма. Хоча інтер`єр Вийшов непоказна, но в пересуванні по бездоріжжю у Mitsubishi L200 конкурентів НЕ Було. Хороша вантажопідйомність, міцна конструкція, длінноходная підвіска поспріялі поліпшенню технічних характеристик. Друге поколение випускає до 1996 року.
Третє поколение
У III поколінні «Міцубісі Л200» тюнінг перевершив всі Очікування. Пікап Придбай обтічні Лінії кузова, модернізованій двигун, салон став більш комфортабельним. Машини випускає з 2, 3 і 4 дверіма. Класифікація залиша колишня - компактний пікап. Серійній випуск Mitsubishi L200 III поколение чати 9 років (1996-2005 рр.).
Відео: Mitsubishi L200 2.5 DI-D чіп тюнінг Міцубісі Л200 V-tech Power Box монтаж
четверте поколение
Виробництво IV поколение Почалося в 2005 р, проти на російському Сайти Вся автомобіль з`явився только в 2014 р Тюнінг Л200 порадував свіжімі ідеямі. Передня частина авто Повністю відозмінілася, доступна вона в двох топових версіях. Зниженя ціни прізвело до проявив інтересу з боку вітчізняного покупця. Виробник значний вдосконалів технічні характеристики, Завдяк Яким пікап пройде по найскладнішім ділянках дороги. Четверте поколение зняла з виробництва в 2014 р
Відео: Mitsubishi L200 Offroad tuning
п`яте поколение
У 2015 году компанія представила нову генерацію Mitsubishi L200. Тут подбалі НЕ только про технічні характеристики, но и для зручності пасажирів. Відозмінілася практично всі, проти Було Прийнято решение Залишити кілька, характерних японців, елементів. Саме їх можна назіваті візітною карткою автомобіля.
Відео: Кунги "SJS" для Mitsubishi L200 2015 NEW
Хоча кузов пікап в России НЕ корістується Попит, но Це не стосується Mitsubishi L200. За кількістю проданого, ВІН обганяє деякі моделі легкових автомобілів. Сьогодні Mitsubishi актуальний и свіжий. Проведень тюнінг Л200 Пішов на Користь як в естетичних плане, так и технічному.
Зовнішні Зміни
Лінії бічній части кабіни залиша незміннімі, тому что такий дизайн дозволяє отріматі найбільшу Кількість внутрішнього простору в кабіні. Ще забезпечується кут нахил задньої спинки сидіння в 250. Заднє вікно тепер не має возможности відкріватіся. Альо вівільніліся місце для додатковий корисних вантажів. Інструменти там могут помістітіся вільно.
Відразу кідається в очі збільшеній задній Профіль кузова. Вантажна платформа стала более на кілька сантіметрів завширшки и даже в довжина. Відкрівається задній борт, здатно вітрімуваті Вагу НЕ более 200 кілограм.
превращение салону
Інтер`єр Придбай сучасні РІСД, и вигляд ставши красівішім. Попередня версія дизайну булу значний простіше. Хоча пластик АКУРАТНИЙ и добро підігнаній, но матеріали недорогі. Кермо багатофункціональній. панель приладів ергономічна, тут находится мультимедійна система, монітор на 7 дюймів, клімат-контроль, обігрів и много Іншого. Єдиний недолік, Який можна помітіті, це жорсткий пластик на торпеді.
Відео: Mitsubishi L200 старі тачки
Незважаючі на нововведення, салон не позбувся простий утілітарності. Задні сидіння для найвищої людини будут некомфортно для довгої поїздкі. Середній КОМПЛЕКТАЦІЇ пасажири зможуть помістітіся в кількості трьох осіб в іншому ряду. Цьом спріяє ВІДСУТНІСТЬ посередіні тунель.
Корисні опції
Клімат-контроль перейшов в Цю модель з Outlander. А магнітола тепер має сенсорний дисплей. Альо обробка ее в пікапі з лакований панелі не может вважатіся практичною. Існує велика ймовірність з`явилися подряпін. У базі є Роз`єм USB. Навколо важеля коробки передач теж лакована панель. Виглядає красиво, но непрактично. Трансмісія управляється тепер селектором, Який возвращается рукою. З`явилося Відчуття більшої технологічності системи управління КПП.
Є просторий бардачок. Прилади залиша з механічнімі стрілкамі на монохромному екрані. Кермо можна тепер регулюваті в висоті и глибино. Для високих людей посадка стані значний комфортніше.
Технічні характеристики
Рама и ресори залиша колішнімі, что может Сказати про неглібокої роботі з модернізації. Двигуни поміняліся в кращу сторону. Тепер новий агрегат дизельний на 2,4 літра. Блок з алюмінію и є пластикова кришка клапана. Форсування для покупця підготовлено на 154 и 181 л. с. Коробка на Шість передач, є механіка и автомат.
Кого не влаштовують запропоновані характеристики, можна самому провести чип-тюнінг Л200. Це дозволити обладнаті агрегат турбіною до мінлівіх фазами для газорозподілу. Як результат, збільшіться Потужність и інші режим Авто.
Поїздка в Mitsubishi L200 залиша звічної и жорсткий. Альо на задніх ресорах змінілося кріплення. Головне призначення моделі - поїздка по грунтовці и бездоріжжю. Тому м`якість ходу не потрібна. Щоб менше «трясло», Варто Додати ШВИДКІСТЬ, це дозволити компенсуваті поглиблення. Если зануріті около 200 кг вантажу, набувається відчутна плавність ходу.
Є можлівість використовуват на бездоріжжі міжосьове діференціальну Блокування и задню міжколіснім, а такоже електроніку, что відповідає за передню вісь. Позашляхові можлівість по бруду збільшується, если ззаді буде Вантаж, что врівноважує Вагу переднього двигуна.
У максімальній КОМПЛЕКТАЦІЇ можна отріматі 181 л. с. Динаміка невісока, но для цього пікапа велика ШВИДКІСТЬ небезпечна. Для поїздок за місто автомобіль буде незаміннім. Витрати паливо досягнено 7,5 літра. Великий запас міцності дозволяє Постійно використовуват модель в сільській місцевості. Ціна незначна Зросла. І база тепер стоит від 1350 тис. Руб., Топова варіант - около 2 млн руб.
«Міцубісі Л200»: тюнінг своїми руками
Если делать тюнінг самостійно, то можна Придбати Різні накладки, дефлектори, пороги, молдинги та ін. Встановити світлодіодне підсвічування днища, поміняти фари на ксенонові. Таке решение поможет віділітіся Із загально потоку автомобілів на дорозі.
Звичайно ж, самими Поширеними деталями тюнінгу є радіаторна решітка и бампер. Останній можна відозмініті с помощью всілякіх накладок. радіаторна решітка купується принципова нова. салон в тюнингованной машині змінюється на смак власника: заміна крісел, модернізація панелі приладів и ін.
