Автомобіль "додж рам 3500" (dodge ram): технічні характеристики, відгуки та фото

У +1981 году БУВ уявлень новий пікап Dodge Ram первого поколения. Автомобіль МАВ версію з ПОВНЕ приводом и приводом на задні колеса. Кожна модіфікація позначали індексом вантажопідйомності, Який в цифровому значенні входить в Назву машини.

Зовні дебютний модель являла собою фейсліфтінг Вийшла Ранее пікапів даної марки и проводити з +1972 року з Позначення D-Series. Пікап МАВ Класичні незграбні форми, збільшені задні ліхтарі и квадратні фари. У тому чіслі Зміни торкнули и салону автомобіля, Який тепер обзавівся новімі сідіннямі и Панеллою приладів.

З моменту виходе первого пікапа авто «Додж Рам» Неодноразово піддавалося змінам и нововведень.

Лінійка іншого поколение

Кардінальні Зміни, Які торкнуло в цілому Всього позашляховик, відбуліся в 1994 году. З Огляду на побажання шанувальників даної марки, конструктори в цілому змінілі Зовнішній вигляд пікапа, Який тепер ставши более схожим на повноцінній вантажівка. Тепер Dodge Ram збільшівся в розмірах и обзавівся оновленої радіаторної гратами, яка в подалі стала візітною карткою фірми. Зміни відбуліся и в індексі вантажопідйомності, Який з трізначного числа превратился в чотірізначній. Тепер ВІН виглядаю як 1500, 2500, 3500 - что збереглося и по сьогоднішній день.

Четверте поколение пікапа «Додж Рам» 3500 побачим світ у 2008 году, и Було презентовано на Північноамеріканському міжнародному автосалоні. Вантажний автомобіль значний просунувши на шляху адаптації до повсякденної ЕКСПЛУАТАЦІЇ. В задніх крилах розташувалі багажні відсікі, Здійснено модернізацію підвіски, а такоже авто обзавівся блоком курсової стійкості.

Оснащення и характеристики

На пікап ВСТАНОВИВ спарені колеса заднього моста. «Додж Рам» Рос 2500 віпускався в двох варіаціях: Light Duty и Heavy Duty. Хеві-версія так само булу укомплектована спареними колесами заднього моста. Дані модіфікації були запропоновані як з заднім приводом, так и повнопрівідна версія.

Що стосується силового агрегату, то в цьом плане пікап МАВ Величезне вибір. Автомобіль оснащувався двома бензиновими V- образними двигун: 3.9L на Шість ціліндрів и 5.9L V8, а такоже дизельним мотором 5.2I на Вісім ціліндрів и турбо-дизелем від виробника "Камминз". З Огляду на ті что в США дізельні двигуни НЕ ма ють особлівої популярності, немного пізніше лінійка автомобілів обзавелася більш потужного бензинового агрегату. Его робочий об`єм складає ціліх десять літрів. Даній силовий агрегат став Справжня знахідкою для тих, кому необхідні Високі показатели потужності. Десятіціліндровій мотор стали встановлюваті на модіфікаціях з індексом Вантажопідйомність 2500 и 3500.

Габарити

Ця модіфікація має найбільші габаритні розміри з усієї Серії Ram, и вважається як одна з найбільш значних за розміром. Індекс 3500 означає, что автомобіль здатно перевозіті вантажі, маса якіх дорівнює 1600 кілограмам.

Як и інші моделі, ця модіфікація предложено на вибір з декількома варіантамі кузова: з місткістю 2-3 людини (Regular Cab) и з місткістю до 6 осіб (Crew Cab, Mega Cab). Найбільшім варіантом в плане габарітів є кузов Mega Cab, довжина которого дорівнює 6.3 метрам, ширина - 2.4 метра, висота - 1.95 метра. Віходячі з Даних показніків становится зрозуміло, что Дійсно можна Віднести цею автомобіль до розряду найбільшіх в своєму сегменті.

Даже маючі велічезні розміри и чималий вантажопідйомність, машина володіє розкішнім и елегантно вигляд, что Рідко притаманне авто такого класу. Мужній вигляд пікапу Надаються Стильні форми кузова, агресивна решітка радіатора, Великі колісні арки и спеціфічна форма капота. Пікап «Додж Рам 3500» можна сміліво Віднести до автомобілів преміум-сегмента, з Огляду на его технічні та Зовнішні дані.

Двигун 5.7L V8 Hemi

Цей двигун з упевненістю можна назваті легендарним, тому як ВІН корістується великою популярністю и відрізняється своєю надійністю и якістю. Із ЗАСТОСУВАННЯ технології Fuel Saver цею агрегат предполагает зміну фаз газорозподілу, что спріяє збільшенню потужності до 395 "конячок" и крутного моменту до 552 Нм. При наявності такого запасу потужності двигун є відносно економічнім, так як зниженя витрати паливо складає 20 відсотків. Такоже помітною економічності удалось досягті с помощью восьміступінчастою коробки передач и значного зниженя масі автомобіля в цілому.

Силова установка оснащена системою VVT, яка збільшує коефіцієнт Корисної Дії при спалюванні паливо, тім самим підвіщуючі показатели потужності та економічні показатели.

детальна характеристика

Автомобіль має поздовжнє Розташування двигуна, робочий об`єм которого - 5654 кубічніх сантіметрів, при цьом его Потужність ставити 395 кінськіх сил при 5400 оборотів колінчастого валу. Двигун обладнань инжекторной системою подачі палів з розподілом упріскування. Максимальна ШВИДКІСТЬ авто ставити 165 кілометрів на годину, а Розгін до сотні займає Всього лишь 6.1 сек. Система газорозподілу Виготовлена з верхнім Розташування клапанів (по два клапани на циліндр) и ніжнім положенням розподільного вала. Завод-виробник наполеглива рекомендує заправляті автомобіль бензином марки А-92.

«Додж Рам»-дизель оснащується двигун з робочим об`ємом в Шість літрів (теж від виробника "Камминз"). Це шестіціліндровій агрегат об`ємом 6700 кубічніх сантіметрів. При максимальних Оберт (3013 об / м) ВІН відає Потужність в 350 коней, а максимальний обертовій момент досягає 880 Нм (1500 об / хв.). Витрати паливо в міському режімі дорівнює 15-18 літрів, а при швідкості дев`яносто кілометрів на годину - 9-13літров.

Трансмісія и ходові характеристики

Залежних від Преимущества автолюбителя можна Придбати пікап «Додж Рам 3500» з автоматичності або механічною коробкою перемикань передач. Шість ступенів режімів роботи, ручний режим постійного полного приводу во время руху як вперед, так и назад - все це возможности автоматичної коробки. Налаштуваті Правильний ДІАПАЗОН роботи мотора - від агресивного бігу до неспішної їзди - дозволити електроніка управління системи Vultiranger. Даній агрегат Забезпечує скроню Надійність и стабільність роботи з наявністю неймовірних потужного.

Механічна коробка такоже має Шість ступенів роботи, а відмітною особлівістю такой є можлівість руху авто на шостій передачі з низьких діапазонамі оборотів двигуна. Механікою оснащуються всі моделі «Рам 3500 Хеві», а такоже дизельний силовий агрегат Cummins Turbo з робочим об`ємом 6.7 літра.

підвіска

Автомобіль четвертого поколения оснащується пружини підвіскою передньої осі и Посилення ресорної задньої. Таке поєднання спріяє м`якою и комфортно їзді и транспортуванні Важко вантажів. Незалежності від Розташування вантажу в кузові и его масі, пікап НЕ має нахілів и перекосів. Додатково можлива установка пневматічної підвіски з п`ятьма робочими режимами: звичайний режим (Normal Ride Height) - режим Зменшення кліренсу (AERO) - дозволяє економіті паливо на 1% при Русі по трасі-два режими Збільшення дорожнього Просвіту (Off Road) - на 3 й 5 сантіметров- режим для зручної посадки, висадки и НАВАНТАЖЕННЯ вантажів (Perk Mode). Як стверджують Інженери, це поліпшіть ходові характеристики автомобіля и відчутно підвіщіть економічні показатели.

Відео: Додж фото. Тюнінг автомобілів. Тюнінг Dodge. тюнінг додж

салон автомобіля

Якісний матеріал оббивки, металеві та дерев`яні вставки на панелі приладів и дверях, Оновлений колірній спектр - все це притаманне новому пікапу «Додж Рам 3500». Пріладова панель має ультрасучасній Зовнішній вигляд, а по ее центру розташовуються 8.4 и 3.5-дюймові інформатівні дисплеї. Управління стереосистемою можна Здійснювати голосовій команді або ж допоміжнімі кнопками, Які розташовані на консолі и рульова колесі. Є наявність трьох Зручне підстаканніків и великий відсік для речей. Сидіння пікапа оснащені системою підігріву и вентиляції, а такоже ма ють великий ДІАПАЗОН налаштування. Рульова колесо оброблення шкірою и теж має функцію підігріву. У салоні Присутні Різні порти для Підключення гаджетів и две розетки: дванадцяти вольт и на сто п`ятнадцять вольт відповідно.

Зовнішні Зміни

Значного Зміни зізналася и Зовнішній вигляд автомобіля «Додж Рам 3500». Тюнінг торкнув багатьох елементів кузова. Оновлені фари и покажчики поворотів, масівніше тепер віглядають и дзеркала заднього виду. Візитна картка автомобіля - решітка радіатора, яка має більш агресивний и благородний вигляд. А колеса пікапа віглядають просто Величезне - 18 и 20 дюймів. Колісні арки оснащені додатково накладками, что дает можлівість встановлюваті на машину більш шірокі шини. Для зручності посадки пороги автомобіля оснащені шірокої підніжкою, что істотно полегшує виконан цієї процедури. У багажнику авто «Додж» вбудований Спеціальний контейнер для перевезення різніх ІНСТРУМЕНТІВ и прістосувань, Який обладнань спеціальною електронною системою зберігання. Рукоятка Відкриття задніх дверей забезпечен камерою заднього виду, что істотно полегшує роботу водія при паркуванні такого габаритного автомобіля. Такоже водієві поможет нова система парктроника з безліччю датчіків.

Модіфікація 3500, як и «Додж Рам 2500», Забезпечує скроню БЕЗПЕКУ при їзді. На пікапах встановлен велику Кількість як фронтальних, так и бічніх подушок безпеки, а ремені оснащені системою автоматичного натягу.

Практичність автомобіля «Додж Рам»

Відгуки, Які Виходять від власніків даної моделі, часто несуть в Собі позитивний характер и звучати примерно однаково. Водій, Який хоч раз сів за кермо цього дива інженерної думки, Вже Ніколи НЕ зможите забути ті пріємні Відчуття, что передает атмосфера автомобіля. Неймовірно зручні сидіння начебто обволікають спину и створюють ефект єднання з машиною. Власник кажуть, что управляти позашляховик «Додж Рам 3500» можна нескінченно, при цьом НЕ Відчуваючи помітною втому. Єдиний серйозний недолік, Який відзначають автовласнікі - це відносно низька якість матеріалів ОБРОБКИ. Втім, цієї "хвороби" страждають всі сучасні американські автомобілі. Як и всі справжні позашляховик, пікап в міру жестковат, потім на внутрішню відмінно реагує на маніпуляції з кермом. «Американец» без праці может впоратіся з будь-яким бездоріжжям. Великого розміру колеса, високий дорожній Просвіт и Короткі обважування дають можлівість долаті Високі перешкоду, бордюри, что важліво при поиска паркувальних місця в міськіх условиях. Рівень шуму в автомобілі максимально низьких, як для цього класу, что забезпечується за рахунок спеціального шумопоглінального и теплоізоляційного покриття.

Великий ОБСЯГИ кузова дозволяє перевозіті Різні габаритні вантажі, будь то куплена меблі, холодильник, будматеріали або мототехніка.

придбання

Зважаючі на Популярність автомобіля в багатьох странах СНД є Офіційні представник даного автовіробніка, Які, незважаючі на скроню ВАРТІСТЬ продукції, володіють великим відсотком продажів. Відвідавші салон з метою покупки Dodge, автолюбитель получит широкий вибір в плане модельного ряду, де обов`язково буде присутній модіфікація 3500. Професійні консультанти детально розкажуть про всі технічні Особливості і переваги моделі. За Бажанов покупця, можливе оснащення авто різнімі ДОПОВНЕННЯ (дуги безпеки, лебідка, фургон кузова, Додаткове Електронне обладнання).

На вторинна Сайти Вся автотранспорту, «Додж Рам 3500», ціна которого может буті на порядок нижчих нового авто, такоже очень популярна. З Огляду на високий степень надійності авто, така машина даже при більшому пробігу может буті в й достатньо непоганий стані. Стоимость такого автомобіля Залежить від року випуску, оснащення, стану и может досягаті 40-50 тисяч долларов.

запчастини

«Додж Рам» невибагливий в обслуговуванні. Запчастини можна Придбати у офіційного дилера, а за відсутності будь-якіх деталей їх можна замовити, и смороду будут доставлені вам в Короткі Терміни. Варто відзначіті, что заводські ремкомплекти коштуватімуть дорожча аналогів других віробніків. Альо потім на внутрішню за ЦІ гроші ви отрімуєте НЕ только ЗАПЧАСТИНА, но кож и гарантію якості и довговічності.

Так что цього американця можна з упевненістю Віднести до автомобілів преміум-класу, Який, у свою Черга, що не боїться важкої повсякденної роботи и может стать незаміннім помічником и іншому даже самому вимогливий автолюбителю. Про що говорять Зовнішні ознака и характеристики пікапа, а такоже чісленні Відгуки.

Отже, ми з`ясували, Які має автомобіль «Додж Рам 3500» характеристики. Як бачите, це відмінний варіант для любителів бездоріжжя и просто для тих, хто любить масівні рамні позашляховик. Однако ціна в 50 тисяч долларов все ж завеліка для американського пікапа. Тому автолюбітелі в основному віддають предпочтение техніці Європейського виробництва.